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牵引车组节油冠军
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牵引车组节油冠军
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平板轻卡组节油冠军
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平板轻卡组节油冠军
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皮卡组节油冠军
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皮卡组节油冠军
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物流快递满意车型奖
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“年度节能润滑油奖”“节油变速器奖”
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现在你做的事情，和十年之前一样吗？你确定十年之后，还会做现在这些事情吗？
在高速发展的中国，这片神奇的土地上，似乎唯一不变就是改变，最难做到的就是坚持。 可你知道吗？由《商用汽车新闻》首创的中国国际卡车节油大赛，今年已经第十届了。是的，第十届了。
坚持搭建行业平台，坚持卡车节油目标未曾改变的初心，中国国际卡车节油大赛今年再次出发！<
“《商用汽车新闻》10年来坚持做一件事情，我为它点赞。祝贺《商用汽车新闻》主办的第十届中国国际卡车节油大赛圆满成功。”12月26日，在第十届中国国际卡车节油大赛上，福田戴姆勒汽车营销公司副总经理徐向明表示。<
在第十届中国国际卡车节油大赛上，福田时代再次凭借过硬的品质和在大赛实地测试中的出色表现，在众多卡车品牌中脱颖而出，其中福田时代M3轻卡获得2.8升以下组节油冠军，瑞沃ES5中卡获得3.0升以上组节油冠军。<
第十届中国国际卡车节油大赛在京举行颁奖典礼，江淮轻卡旗下帅铃、骏铃、康铃荣获所在组别的冠军。江淮轻卡旗下帅铃、骏铃车型已多次摘得所在组别冠军大奖，康铃自去年加入比赛，也连续两年拿下冠军的佳绩。<
“中集瑞江很荣幸能够陪伴节油大赛走过十年历程，与节油大赛共同成长。这十年也是中集瑞江高速发展、经历转型升级的关键时期。”芜湖中集瑞江汽车有限公司（以下简称“中集瑞江”）销售公司总经理汤正林在接受《商用汽车新闻》记者采访时谈道。<
对于法士特来说，中国国际卡车节油大赛是一场能够稳赢的比赛。10届比赛，各组别的节油冠军换了一茬又一茬，而“节油变速器奖”的获得者，始终只有法士特。<
作为物流行业的一个重要组成部分，润滑油不仅是运输车辆的必备消耗品，也为交通运输的可持续发展提供了重要保障。特别是随着公路运输的发展，重型车润滑油用户和车队的需求也在不断提高，润滑油市场发展转向了生命周期更长、科技含量更高、清洁性能更好的润滑油，龙蟠润滑油系列产品就为客户开启了全新润滑体验，始终如一的高效性能获得了市场和用户的一致好评。<
9月，第十届中国国际卡车节油大赛再燃战火。作为节油大赛的“老朋友”，福田奥铃CTS超级轻卡盛装出席。醒目的颜色，亮丽的外表，一经亮相便引起众多关注。<
第十届中国国际卡车节油大赛实地测试阶段已经告一段落，各参赛车型的油耗结果正在紧张测算中。跟各卡车企业想要一决高下的“攀比心”不同，有一家企业的心态相当平和——不管是哪家企业问鼎冠军，它都很开心。<
转眼间，真的是转眼间，2017年就要过完了。记者仿佛刚刚习惯在稿件中将“2016年”替换为“2017年”，就不得不面对一个现实：再过不久，就要写“2018年”了。<
当你在“蛟龙号”、“复兴号”、“神威”面前惊呼“厉害了我的国”时，在第十届中国国际卡车节油大赛的赛场上，众多卡车企业工作人员围在福田时代M3、瑞沃ES5超级城际中卡前也在惊呼“厉害了，时代”。<
说起“欧巴”创虎，那可是节油大赛的老朋友了。凭着颜正腿长脾气好，不只满足了女同胞的少女心，就连不苟言笑的老司机们也控制不住自己的情绪。
“车贴能不能往下边贴？把我们的‘盛图’露出来。” “啊？那不会挡视线吗？” “没事没事，不挡。”
“咱们第十届赛场见！” 
帅铃、康铃、骏铃，帅铃品牌负责人、康铃品牌负责人、骏铃品牌负责人再加上技术人员，江淮轻卡这阵容忒强大了。别说记住车辆参数，连记住这些品牌负责人的名字，都颇考验记者的记忆力。<
获得冠军难，卫冕冠军更难。如今，长安轻型车就要捍卫“节油冠军”的荣誉。
去年的第九届中国国际卡车节油大赛，长安神骐F30荣获皮卡组节油冠军并摘得2016年度自主创新车型奖。今年长安神骐F30再次登录中国国际卡车节油大赛，誓将“节油冠军”再次捧回家。<
自从中国国际卡车节油大赛的工作用车换成了大通G10，关于它的“传说”就没断过。被围观那都不算啥，被误认为是百万豪车也是常有的事，可坐可躺可办公简直就是标配……相比于一串串枯燥的参数，大通G10征服记者的是围绕它发生的故事。<
节油大赛转眼已走到第十届，每一届的参赛阵容都会有些许不同。有这样一家企业，连续3年参与节油大赛，它就是节油大赛的唯一润滑油赞助企业江苏龙蟠科技股份有限公司（以下简称“龙蟠”）。在整个比赛过程中，龙蟠系列润滑油产品的优越性能和出色节油效果得到了充分验证，也收获了一致好评。<
作为中国国际卡车节油大赛的“老朋友”，中集瑞江在本届赛事再次承担起重要职责。其麾下铝合金液罐车被指定为大赛唯一专用挂车，帮助欧曼、江淮、现代等多款重卡圆满完成油耗测试，并受到了参赛车企的一致好评。<
在商用车行业，东风柳汽不是动作最多的那个，但每个动作都足以被人记住。从“一部好卡车”到“最美长头车”，从“共享卡车”到“6·7”品牌日，不管是产品、品牌还是概念，东风柳汽都运作得相当到位。<
什么是老朋友？看看江淮重卡与中国国际卡车节油大赛的关系就知道了。
今年的中国国际卡车节油大赛测试场地管理得格外严格，只有到了约定时间，测试车辆才能进场，哪怕是天天泡在试验场里的试驾员，没到时间也只能在门口等待。