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早年经常与重卡打交道的经历让试驾师陈定国试驾欧曼GTL时更多了那么一股子兴奋劲儿。
其实，早在准备油耗测试的时候，陈定国就已经把欧曼GTL里里外外观察了个遍，如今开着它试驾也是信手拈来。 <详细> |
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“节油大赛是个非常好的竞赛项目，给我们提供了一个很好的竞技平台，促进了卡车、专用车行业的发展。从第一届到第九届，中集瑞江见证了节油大赛的发展壮大，并将一路支持。<详细> |
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今年，前有天雷滚滚的电视剧《封神英雄榜》、后有暑期档影片《封神传奇》，其强大的杀伤力，雷得人至今胸口还隐隐作痛。对比之下，1990年的神剧《封神榜》，虽然也充斥着五毛特效，但依然是“八零后”心中的经典之作，永不过时！<详细> |
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一年一度的卡车行业最具专业性节油竞技平台——第九届中国国际卡车节油大赛目前已经进入倒计时！本届赛事自6月启动以来，已有十多家主流车企报名参赛，本月（8月）即将截止报名。错过了还得多等一年，可别后悔！别后悔！后悔！<详细> |
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四川现代汽车有限公司（以下简称“四川现代”）携旗下创虎440马力6×2牵引车（后提升桥）参加第九届中国国际卡车节油大赛。创虎重卡凭借精湛的制造工艺以及卓越的性能，赢得了试驾师、测试人员的一致称赞。<详细> |
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中国是开放的市场，节油是全世界关注的热点，节油大赛岂能封闭？历年间不仅有国际大品牌整车参赛，自主品牌也有国际大品牌关键零部件助力，今年的赛事指定润滑油再次显示了大赛的“国际范儿”——来自美国德克萨斯的LOKN石油。<详细> |
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马上中秋了，在这个月圆人团圆的佳节，第九届中国国际卡车节油大赛也火热热的启动啦！话说今年安徽的九月依然热的很直接呀，来参赛的新老盆友们可一定要做好防晒准备哦！<详细> |
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2016年6月，LOKN石油再传喜讯，经过激烈角逐，LOKN石油最终从一众竞争者中脱颖而出，受聘于第九届中国国际卡车节油大赛指定润滑油赞助商，LOKN石油实至名归、当仁不让。对于保驾护航由人民日报旗下商用汽车新闻主办的中国汽车界最高规格最具权威的这一关于“高效率、高收益”的顶级赛事，LOKN石油信心满满。已经成功为多次顶级赛事服务的LOKN石油，此次又将会有如何精彩表现，让我们拭目以待！<详细> |
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12月1日，第九届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行。东风、福田、江淮、长安轻型车、四川现代等车企代表，中国快递协会及申通、中通、全峰、中铁物流、新邦物流、宅急送等快递物流行业代表，出席本次活动。<
近日，福田轻型商用车事业本部迎来喜讯，代表其出征第九届中国国际卡车节油大赛的福田奥铃CTS超级轻卡 3.760L轻卡在历经安徽定远汽车试验场的种种严酷考验后，最终凭借吨百公里油耗2.85升的优异成绩夺得3.2L-3.8L平板车轻卡组节油冠军。<
凡事最怕认真。一认真，中国国际卡车节油大赛就举办到了第九届，将不少“身怀绝技”的节油卡车推上舞台，大放异彩；一认真，法士特就在节油大赛中连续九届荣获“节油变速器奖”，成为节油英雄们的杀手锏。<
“自参加第三届节油大赛以来，我们在每届赛事上均有所斩获。优异成绩的获得充分证明了东风轻卡产品质量的出色以及节油性能的领先。”在第九届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼上，东风汽车股份有限公司总经理助理高广岩说。<
销量好代表产品受认可，被认可的基础是技术先进。在第九届中国国际卡车节油大赛中，代表江淮汽车出战的帅铃、骏铃、康铃三款车型，凭借优异的成绩分别获得了2.5升~2.7升、2.7升~3.0升、3.0升~3.2升组别节油冠军大奖。<
12月1日，由《商用汽车新闻》主办的第九届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼在京举行。本届活动创新性地加入了对话沙龙环节，四川现代副总经理邓义军受邀参与其中，并从品牌、产品、市场等多角度讲述了企业的规划与发展。<
去年商务年会上，江淮商用车一口气推出了10款全新车型，其中最抢眼的当属外观和配置均有突破性升级的K5产品。作为2016年重点推介车型，江淮格尔发K5Ⅱ代自上市以来，凭借可靠品质及超强节油，获得了口碑和销量的双丰收。<
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12月1日，第九届中国国际卡车节油大赛颁奖典礼当天，组委会工作人员见到上汽大通公司的代表时，感觉格外亲切。<
2014年，创虎以行业“新兵”的姿态杀入国内卡车市场，受到各界一致关注。明明可以靠“脸”吃饭的它，却偏偏是个“技术控”。一年后，创虎一举获得第八届中国国际卡车节油大赛冠军称号，让人刮目相看。<
代表北京福田戴姆勒汽车有限公司出战的欧曼牌
460马力 GTL 6×4牵引车凭借百公里油耗36.04升的优异成绩独揽牵引车450~500马力组节油冠军和物流快递满意车型两项大奖；而另一款参赛车型欧曼牌
1239VLPHP-F2Z001 GTL 6×2 载货车摘得6×2 280马力以下组冠军称号，其成绩为百公里油耗28.41升。<
坚持“节油造车”理念的福田时代/瑞沃汽车，在第九届中国国际卡车节油大赛再度蝉联节油冠军——专为都市物流最后一公里精心打造的时代康瑞K1、定位于城际高速物流细分市场的时代康瑞H3、高货台绿色环保的轻型自卸车福田金刚L2，分别夺得各自组别的节油冠军。<
长安轻型车始终坚持“城市物流专家、新能源领先者”的品牌定位，发展形势大好，凭借过硬的产品质量和扎实的品牌营销理念，在此次节油大赛中一举摘得三项大奖，其中，长安神骐T20获得厢车轻卡组（1.8L以下组）节油冠军；神骐F30荣获皮卡组节油冠军；神骐F30摘得2016年度自主创新车型奖。<
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九九，久久……2016 年的9 月，中国国际卡车节油大赛（以下简称“节油大赛”）成功举办至第九届！ 这个长长久久的过程，节油大赛与中国卡车市场、企业、用户一同成长、改变，当然，还有更重要的分享。<
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上回书咱们说道：凑齐金吒木吒哪吒，召唤江淮大天王。这不，天王“发”哥——江淮重卡出品的格尔发K5，就来到了第九届中国国际卡车节油大赛现场。<
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第九届中国国际卡车节油大赛连续多日的比赛下来，又是烈日下跑前跑后忙忙碌碌，又是为白热化的竞赛氛围带动得异常兴奋，组委会成员纷纷反应：感觉自己被掏空……<
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长安轻型车携旗下神骐F30、神骐T20两款产品参加第九届中国国际卡车节油大赛，旨在验证、展示产品品质。<
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轻卡组的比赛结束之后，节油大赛的画风也由“小清新”进化到了“威武范儿”。今天要说的这位主角就是走高大威猛路线的欧曼GTL！<
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奥驰汽车是小编见过最好学、最勤勉的企业，没有之一。口说无凭，小编有图也有真相。
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诸葛亮的东风要等，中国国际卡车节油大赛的东风一直都在。
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这么多天比赛下来，第九届中国国际卡车节油大赛的热度越来越高，各参赛车企都拿出看家本领，力求将节油进行到底。当被问到是如何做到节油的时候，他们的回答多半围绕整车设计匹配、发动机燃油性能以及车身轻量化、降低驾驶室风阻等等方面。<
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你可能会好奇“方方正正”这个词是什么意思，小编告诉你，只是一个人的昵称——“送车小哥”方有森，合肥金田汽车销售有限公司二网经理，下面小编来简单扒一扒他送车参加比赛的一些事。<
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“舒服！”刚启动创虎，节油大赛试驾师陈定国就不禁赞道。跟随一同试驾的记者也深有感触，虽说坐在副驾驶位相比主驾驶位舒适性稍弱些，但“我已经很满意了”。<