| “中国国际卡车节油大赛”是国内第一个以“节油”为主题的卡车大赛，在业内的影响空前，新闻点突出，社会关注度高，社会效益良好，传播效果好。被评上节油奖的企业能够提高品牌的知名度和美誉度，也能体现企业为社会和未来负责的精神。 |
|
（5-6月）征求专家测试方法阶段
专家对往年测试方法和测试结果分析整改本年度测试方法
（7-8月）报名阶段
走访客户、介绍比赛详情、确定报名车型、准备比赛事宜
（7-9月）测试阶段
节油大赛预热报道、专业测试
（9-10月）专家测评阶段
节油大赛测试过程报道；中国汽车技术研究中心出具比赛报告，专家根据结果做出结论。
（11月）颁奖典礼
在北京举行颁奖典礼并出版了《商用汽车新闻》节油大赛颁奖专刊
（11-12月）后期宣传报道阶段
根据客户需求计划并实施后续传播计划；提高参赛企业的美誉度和知名度；汇总本届大赛所有报道给相关企业。 | |
| 比赛成绩（吨百公里油耗）=综合燃料消耗量 ÷载质量 | |
| ■ 牵引车组 |
■ 载货车组 | |
■ 自卸车组 |
■ 混凝土搅拌车组 |
| ■ 其他工程车组 |
■ 轻卡组 | |
■ 微卡组 |
| |
|
| | 第二届中国国际卡车节油大赛的试验部分已经结束，其试验方法以及科学性、公正性是所有人的关注焦点。为解开疑惑，商用汽车新闻记者专门采访了本届大赛的相关负责人和专家评委。
相关负责人表示：“整车油耗与发动机油耗测试不同。发动机油耗是在台架上测量，这样就不考虑风阻、道路、车辆结构、润滑、轮胎气压等影响因素。而整车路试就有很多因素影响，比如风阻、路面阻力、润滑情况等。我们这套测试方法是根据国家标准来进行的，得到了政府部门的认可。”
“我认为大赛的科学性、公正性都是可以肯定的。首先，测试场地是国家权威的专门从事汽车性能检测的交通部公路交通试验场，对参赛车辆执行同样的标准，在这种条件下，孰优孰劣很清楚；其次，测试方法有国家相关标准，科学性较高。我以前参加过一些轿车的油耗测试活动，相对来说测试方法比较简单，而卡车节油大赛都是用仪器设备说话，将人为因素降到最低。”大赛评委、中国农业大学工学院车辆与交通工程系主任纪威说。
…… |
| |
