牛师傅选车:600马力东风天龙KX成为新伙伴
从早年的长头东风140、平头紫罗兰、340马力前四后四、420马力东风天龙牵引车……东风卡友牛师傅一步步见证着东风卡车的进步与发展。
前段时间,牛师傅再提新车,600马力东风天龙KX成为了他的新伙伴。
牛师傅说道:“我跑郑州-云南专线,对时效性要求很高,而云南路况多为山区陡坡路面,车马力小了爬坡没劲,超车乏力……实在是需要一辆大马力车型来应付这种特殊路况。”
有了600马力天龙KX,牛师傅立刻get√“多、快、好、省”运营体验。
600马力东风天龙KX最大扭矩2750N·m,搭载福伊特液力缓速器,油箱总容积达到900L,动力性、节油性、舒适性、高效性全面提升。可根据行驶工况、运营时长、自身诉求等不同需求进行分组选装,精准适配实际运营情况。
强动力,拉货多底气十足
小马拉大车,跑起车来肯定会存在动力不足的现象,在山区路上更为明显。
但600马力东风天龙KX就让牛师傅彻底打消这些顾虑,“自从买了这辆车,拉的货比以前多了,开着也有劲儿!”
高效率,跑得快无需着急
大马力小速比,是高效物流的公认配置。车速提高、运营时间也会缩短。
“同是郑州至昆明线路,以前开420马力车型单程需要40小时。现在只用36小时,还包括3个小时的休息时间!这车时效性很高!”牛师傅说。
品质高,运输生活很舒适
现如今,牛师傅希望自己的运输生活变得“精致”一点——操控顺手舒适度高,皮实耐用故障率低。
牛师傅坦诚地说:“四点悬浮驾驶室、自动空调、超宽双卧......路上随时可以开火做饭,我的卡车生活越来越有滋味儿。”牛师傅笑了笑,“东风商用车的售后更是没得说,态度好服务优,走到哪儿都不愁!”
轻松省,降本增效挣得多
跑货运不容易,挣出来的是钱,省出来的同样是钱,时间长了,这笔省出来的费用不可小觑。
牛师傅介绍道,“通过几次实际油耗对比,我发现,600马力东风天龙KX往返云南省油200L左右,每趟可节省近千元!”
“多、快、好、省”的可靠运营体验,牛师傅已经抢鲜入手,您还不行动起来。