换赛道跑货运!领航大G靠什么吸引蒋师傅?
【商用车新网原创】 是守住故乡的踏实安稳,还是追寻大城市潜在的可能性?这是当下太多年轻人需要面对的选择。
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查看详情【商用车新网原创】 新疆哈密,疆煤外运的前沿阵地,每天这里都有数以万计的卡车将新疆优质煤炭运往全国各地。2023年,新疆提出力争疆煤外运8800万吨的目标,吸引了更多远道而来的货......
查看详情【商用车新网原创】 “我从小就喜欢车。小时候,别人开车我就喜欢在副驾看他们怎么操作;长大之后,我开始接触农用车;然后,又换成卡车,从‘前四后八’开始,慢慢车越换越大,现在......
查看详情【商用车新网原创】 俗话说,“工欲善其事,必先利其器”。对于季岳平和他的同事们来说,这个“器”就是他们日常要使用的工作车——图雅诺。
查看详情【商用车新网原创】2023年,是当之无愧的天燃气重卡爆发之年。
查看详情【商用车新网原创】 十几岁进入货运行业,一直奋斗至今,来自四川的陈师傅虽然不到四十岁,却是一位实实在在的“老司机”。跑长途得熬夜、走平台被压价……货运细分市场换着花样地“......
查看详情【商用车新网原创】货运如今是微利行业,非常讲究投资回报率。很多入行不久的卡友,在购买车辆时,往往会尽可能在有限的预算内选择一款品质更好、运输效率更高的卡车。
查看详情【商用车新网原创】 从批发市场进货,运回自家商铺销售……家住河北廊坊的薛师傅自己经营着一家农贸小店,每天两点一线,忙着自己的小生意……这样的生活,薛师傅已经过了近十年。
查看详情【商用车新网原创】 “现在,柴油价格每升接近8块,每公里跑下来得合8~9块钱,换成电动轻卡后,大概算一算,能省一半以上。”和许多配物流从业者一样,胥经理正是被不断拉大的油电成......
查看详情【商用车新网原创】 当前,货运行业竞争激烈,车多货少的货运行情下,每天在货运平台找货的卡车司机不在少数。由于没有固定货源,这部分司机找货时通常灵活性强,货物类型也更为宽泛......
查看详情【商用车新网原创】 单人单驾,南北跨越2000公里以上,温差超过50℃,极致的时效要求……作为全球知名连锁餐厅的物流承运商,来自大西北的宁夏清航冷链物流有限公司(以下简称“清航......
查看详情【商用车新网原创】 从入行至今,周登峰凭借精湛的手艺和精益求精的工作态度,在当地装修圈里闯出了名堂,是出了名的能工巧匠,找他装修房子、打家具的人络绎不绝。
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