数据|交卷了!2023商用车重回400万辆
【商用车新网原创】
2024年 1月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)向行业通报了2023年12月汽车产销数据,2023年中国汽车工业也交出了全年答卷。
整体来看,2023年,汽车产销累计完成3016.1万辆和3009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,产销量创历史新高。其中,商用车市场企稳回升,产销回归400万辆。
商用车:回归400万辆
客车、货车均快速增长
中汽协数据显示,12月,商用车产销分别完成36.6万辆和36.4万辆,环比分别下降5.7%和0.4%,同比分别增长41.7%和25.1%。与11月相比,环比由正转负,同比增幅收窄,商用车市场并未出现年底翘尾现象。
在商用车主要品种中,与11月相比,客车产销均呈正增长,货车产销均有所下降;与2022年同期相比,客车、货车产销均呈正增长。
累计销量维度,2023年全年,商用车产销分别完成403.7万辆和403.1万辆,同比分别增长26.8%和22.1%。在商用车主要品种中,与2022年同期相比,客车、货车产销均快速增长。
货车:354万辆收官全年
重卡增速最为显著
2023年12月,货车产销分别完成31.2万辆和30.9万辆,环比分别下降7.6%和2.9%,同比分别增长46.6%和29.5%。
在货车细分品种中,与上月相比,轻型货车和微型货车产量下降、销量增长,重型货车和中型货车产销均呈两位数下降;与2022年同期相比,重型货车产量呈两位数增长、销量小幅下降,其他三大类货车品种产销均呈较快增长。
累计来看,2023年全年,货车产销均完成353.9万辆,同比分别增长27.4%和22.4%。在货车主要品种中,与2022年相比,四大类货车品种产销均呈两位数增长,其中,重型货车产销增速更为显著。
客车:全年49.2万辆
轻客增速最明显
2023年12月,客车市场环比保持了正增长,表现好于货车市场和商用车大盘。
从数据上看,12月,客车产销分别完成5.4万辆和5.5万辆,环比分别增长6.8%和16.4%,同比分别增长18.9%和5.1%。在客车细分品种中,与上月相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长;与上年同期相比,轻型客车产销较快增长,其他两大类客车品种产销呈不同程度下降。
2023年全年,客车产销分别完成49.8万辆和49.2万辆,同比分别增长22.5%和20.6%。在客车主要品种中,与上一年度相比,三大类客车品种产销均呈不同程度增长,其中,轻型客车产销增速更为明显。
商用车出口:全年77万辆 同比大增32%
2023年12月,汽车出口49.9万辆,环比增长3.5%,同比增长54.3%。其中,商用车出口7.8万辆,环比增长2.5%,同比增长59.9%。
2023年,汽车出口再创新高,成为拉动汽车产销量增长的重要力量。汽车出口491万辆,同比增长57.9%。其中,商用车出口77万辆,同比增长32.2%。
2023年,汽车产业以产销双双突破3000万辆的成绩圆满收官。2024年,我国经济工作将坚持稳中求进、以进促稳、先立后破。宏观经济会持续回升向好,有助于汽车行业的稳定增长。
中汽协判断,随着国家促消费、稳增长政策的持续推进,促进新能源汽车产业高质量发展系列政策实施,包括延续车辆购置税免征政策、深入推进新能源汽车及基础设施建设下乡等措施的持续发力,将会进一步激发市场活力和消费潜能。预计2024年,汽车市场将继续保持稳中向好发展态势,呈现3%以上的增长。