叶盛基:不断创新、协同努力,共同推进商用车持续高质量发展
12月21日,由商用汽车新闻传媒主办的2023中国商用车新驱动榜样活动在京圆满举办。新驱动榜样活动,是对商用车行业的年度梳理和总结,旨在通过对榜样的塑造,为商用车产业链上下游厘清破局思路,打开行业协同共进的新篇章。
活动现场,《2023商用车安全报告》重磅发布,2023中国商用车新驱动榜样·年度总评榜——智能安全榜同步揭晓。与此同时,为更深入探讨和解决商用车安全问题,商用汽车新闻传媒联合商用车行业资深专家、学者以及拥有丰富行业经验的企业界人士,共同成立了“商用车安全智库”,为破解安全难题蓄力、聚力。
中国汽车工业协会总工程师叶盛基出席了本次活动并致辞。以下为发言实录:
很高兴与大家相聚在“2023中国商用车新驱动榜样”活动现场,共同见证“商用车新驱动榜样”发布时刻,共同关注商用车产业发展的最新动态,共同探讨驱动商用车行业高质量发展的新动能。
商用车产业是国民经济发展的重要支撑和保障。商用车承担着中国货运总量的70%以上,是物流运输的中坚力量;商用车客车在公共交通领域发挥着不可替代的作用。
商用车产业是汽车产业的重要组成部分。近几年,我国汽车产业面临的形势复杂、严峻,国际政治动荡、世界经济下滑,不确定、不安全因素“此起彼伏”,为此,中国汽车产业在内外多重压力下坚定前行,并且在汽车“新四化”引领之下,奋力向新发展阶段实现跨越。在汽车产业链供应链转型升级的重要阶段,商用车加速向高质量发展推进,实属不易。我们为商用车产业的奋斗者们称颂点赞!
面向未来,商用车产业加快转型升级、走高质量发展道路的核心要义在于:
一是贯彻“双碳”目标,加快产业转型升级,实现质量第一、绿色清洁、效率优先发展。
“卡车节能测试”揭晓了最新一届节能车型,从这个延续了16年的活动当中,我们看到了卡车产业链节能减排、绿色发展并向新能源化转型的每一进程中都取得了可喜进步,这一切卡车行业响应节能减排号召,落实“双碳”目标的有力践行。
二是建立自主可控的产业链、供应链,全面提升中国品牌商用车影响力和核心竞争力。
在中国商用车行业,话语权一直牢牢掌握在自主品牌手中,这离不开核心动力链的自主可控。发布的第13届“信赖动力榜”,展示了商用车动力行业一年来的技术提升、产品升级成效,这些都为商用车产业链供应链进一步转型升级打下了良好基础。
同时,商用车产业将通过科技创新、数字化转型,加速推进与物流业的深度融合,构建产业链供应链安全发展新生态,全面实现绿色低碳、数字化、智慧化发展。
智能化和网联化技术融合应用和快速发展,一方面为商用车产业转型升级提供了技术支撑,另一方面也给商用车升级发展带来了新的安全挑战。
为此,产业链上下游企业需抓好如下两方面的工作:
一是要利用好各类智能化技术。通过新技术、新产品的创新应用,为商用车降本增效、舒适安全、绿色低碳运营创造条件,更好地满足新时代商用车用户的核心诉求。
例如,AEB、ADAS等先进技术在商用车上的普及率仍有很大提升空间,如何让智能化安全配置以及高阶驾驶辅助系统更快地推广应用,更广泛地为商用车用户安全运营保驾护航,是行业高度关注和亟需解决的问题。
二是要防控安全风险,坚决把好“安全关”。商用车作为生产工具,安全是一切的前提和基础。随着电动化、智能化、网联化的发展,除了功能安全、预期功能安全外,商用车的网络安全、数据安全等新衍生的安全问题也需要给予足够的重视。
当下,在双碳背景下,我国商用车转型升级发展已经到了关键攻坚阶段。在此,我们呼吁,产业生态链各有关方面携手努力,在筑牢安全发展防线的前提下,共同推进我国商用车清洁低碳和持续高质量发展。
谢谢大家!