服务“有维新青年”,依维柯聚星怎么玩转跨界?
【商用车新网原创】
什么是有维新青年?当商用汽车新闻记者把这个问题抛给南京依维柯汽车有限公司销售公司总经理黄源胜时,“积极向上、不甘平庸、自信自强”是他的答案。
这十二个字并非拍脑袋得出,3万多份的问卷调研,来自90后团队给出的建议,都被南京依维柯吸纳并采用,最终成为聚星上市后所面对客群的鲜明标签。
“新一代年轻人通过自己的努力实现理想,在职场上勇于走出舒适区,敢于表达、乐于分享,这就是我们讲的新一代年轻人的特征。”黄源胜说道。
更适合有维新青年
“宜商宜家“是依维柯聚星的定位,它适合各行各业的“有维新青年”,包括精品旅游团、自媒体、直播、MCN、集市售卖、移动酒吧的老板及从业者们对于使用场景所带来的空间、舒适、智能、改装等等需求,哪怕是多人乘坐、多口之家的场景,聚星也能一一满足。
原因在哪里?聚星对多人乘坐场景的深度解析与自身魔术空间的可拓展性,通过提供2种轴距、2种顶高搭配出多样车身尺寸和空间布局,具备了MPV不具备的功能,同时依托于强大定制能力,可实现个性化的私人定制,能够更好的满足用户多元化用车需求。
正如南京依维柯总经理于琼根所言,打造聚星,依维柯有两个强项可以发挥,一是对商用车的理解,进而从商用车逐步跨界到乘用车。二是改装,它意味着对于各个场景的触达,在聚星发布会上,就有三款车是改装车。依托于两个强项,依维柯聚星开始了跨界之旅。
宜商,商务接待、旅游客运方面,聚星实力强大,比如在精品旅游团带领游客探索城市的行程中,一台颜值高、性能可靠的旅游车十分重要,它能够为游客们带来优雅、舒适、便捷的体验。年轻动感,内外兼修的依维柯聚星自然是不二选择。
宜家,聚星能解锁一家人钓鱼、露营等N多玩法,是多口之家用车的理想选择。全系标配的LED自动感应大灯和星钻雾灯星眸犀利,灵动闪耀,双立柱尾灯造型精致;高端大气的内饰,入怀式豪华座椅,纳米级透气双拼面料,乘坐舒适;ECO、COMFORT、SPORT多重驾驶模式适应不同路况环境,开车就是一种享受。
由此延展出来的多种场景,比如个体自备,对于白天上班、夜晚赚点小钱做集市售卖的斜杠青年来说,聚星的空间和乘坐都十分友好,还有私营业主平时装货送货、周末家人出游的需求,聚星也能安排得妥妥的。两种轴距,两种顶高,多样车身尺寸,大有可为的魔方空间和百变的座椅布局能够满足不同装载需求,加上全新轻量化车身架构使得整备质量更轻,让聚星拥有了更强劲的装载能力,上汽π 2.0T高性能柴油发动机与9AT自动挡的动力链组合,使得车辆能够轻松应对各种工况环境,无论是客、货还是改装。
有为有位 打造头号VAN+
服务有维新青年,自身首先就得“有为”,成为头号VAN+。
比尔盖茨最近的一次演讲说过,现代人已经注定进入多段式的人生模式,你的专业未必成为你的视野,你如今的事业未必会成为一生的唯一事业。
跨界、斜杠由此而生,对于依维柯聚星来说,当人不被一个标签所定义时,产品如何满足他们的需求,况且这些需求并不是截然分割的,无论是改装定制、专业物流还是多人乘坐、客货两用,有一些需求是共通的,也是可以兼顾的。
所以在场景挖掘上面南京依维柯不遗余力。在采访时,南京依维柯多位领导有如下表示:
“我们在乘用车市场上常见的一些主流配置,都放在了聚星身上,来满足用户在一些场景下的需求。”
“聚星百公里油耗才7.4升的燃油经济性,这是经过反复标定调教,才达到排放优、动力强还要油耗低的目标。”
“通过智能座舱的打造,来为用户带来更智能、更舒适、更便捷的出行体验。”
“政府公务、网约租赁,都是多人乘坐的场景,还有露营、旅居,高端物流城市场景等,通过认知市场,聚星能够满足105个细分场景,未来还会有更多的细分场景。”
之所以能做到这一点,源于股权的变化,从而打破了边界,才能实现跨界。“我们打破了几个边界,包括产品、品牌以及工厂的边界,在不同的领域差异化地服务客户群体。”于琼根说道,“2021年股权变化后,无论是在产品研发、市场理解、决策效率等方面,南京依维柯均得到了较大提升,反应速度更快。”
于琼根表示,技术层面南京依维柯也实现了与上汽商用车技术中心的融合,从而做到聚星与上汽大通V70在同一个平台上开发。
过去两年,南京依维柯的成功转型也加速了这一进程,企业更多地往消费者需求包括改装行业在转,而聚星推出,将进一步强化聚星在C端市场的竞争力。
从城市物流用车有全新得意,到宜商宜家、多人乘坐有聚星,再到改装功能最完备、最先进的欧胜,聚星的加入,补齐了依维柯的产品序列,三个系列有了更清晰的定位,而南京依维柯也拥有了从高端到经济型完善的产品布局,站在更大平台上的南京依维柯,手持聚星这张牌,能否继续创造历史,让我们拭目以待。