数据|2022年度新能源客车销量观察:成绩单来了!6.2万辆、同比增长21%!宇通/苏金/中通位居Top3
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中国客车统计信息网数据显示,2022年12月,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车13888辆,同比增长17.92%,环比增长62.62%。2022年,国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车61539辆,同比增长21.49%。
在2022年的最后一个月,6米以上新能源客车市场交出了一张漂亮的“成绩单”,单月环比增幅超过60%,且单月及全年同比均实现了不同程度的增长。
12月:南京金龙跃升第二 行业排名变化大
12月,6米以上新能源客车销量Top10企业分别为:宇通客车、南京金龙、苏州金龙、
中通客车、厦门金旅、中车电动、厦门金龙、福田欧辉、远程、格力钛。
宇通客车稳居第一,12月共销售6米以上新能源客车2609辆,同比下降25.96%,环比增长54.11%,是12月惟一一家销量破2000的企业,同时与第二名拉开了1000余辆的销量差距,领先优势明显。
南京金龙本月的表现可谓“一飞冲天”,名次从11月的第十名一举跃升至第二,共销售新能源客车1607辆,同比增长246.34%,环比增长329.68%。
苏州金龙位居第三,12月共销售6米以上新能源客车1445辆,同比增长69.40%,环比增长27.09%,11月与12月名次均在前三,表现稳定。
厦门金旅也实现了名次上的提升,12月共销售6米以上新能源客车1150辆,位居第五,较上月提升两个名次,同比增长23.13%,环比增长125.05%。
福田欧辉与格力钛销量也实现了同比大增。12月,福田欧辉共销售6米以上新能源客车574辆,同比增长280.13%;格力钛共销售6米以上新能源客车537辆,同比增长974.00%,是12月同比增长幅度最大的企业。
整体来看,12月6米以上新能源客车市场同比“8升2降”,环比“9升1降”,同比8家企业跑赢大盘,环比4家企业跑赢大盘。南京金龙、福田欧辉、格力钛实现了同比大幅增长;南京金龙、厦门金龙、厦门金旅实现了环比大幅增长。
从市场份额来看,12月,宇通客车依旧稳居行业第一,领先优势明显,市场份额18.79%;南京金龙位列第二,市场占比11.57%;苏州金龙排名第三,市场占比10.40%,Top3市占率均在10%以上,其余企业依次递减。
2022全年:同比增长21.49% 宇通/苏金/中通位列前三
2022年全年,6米以上新能源客车销量Top10企业依次为:宇通客车、苏州金龙、中通客车、比亚迪、中车电动、厦门金旅、福田欧辉、厦门金龙、南京金龙、上海申沃。
宇通客车是惟一一家年销量破万的企业,2022年销售6米以上新能源客车11515辆,同比下降2.52%,销量比第二名高出一倍有余,行业霸主地位稳固。
经过年末几个月的冲劲儿,苏州金龙冲到了年销量第二的位置上,2022年共销售新能源客车5306辆,同比增长56.98%,是Top3中同比惟一正增长的企业,分外难得。
厦门金旅2022年也实现了同比大幅增长,共销售6米以上新能源客车4320辆,同比增长105.81%,位列第六。
福田欧辉则是年销量Top10中同比涨幅最大的企业。2022年共销售6米以上新能源客车4226辆,同比增长203.81%,成绩分外亮眼。
上海申沃也实现了同比大幅增长,2022年共销售6米以上新能源客车2009辆,同比增长147.41%,排名第十。
再从市场份额来看,宇通断层领先,市占率达到18.71%,市场份额较第二位高出10%有余;苏州金龙位居第二,市场占比为8.62%;中通客车紧随其后,市场占比为8.18%。
今年,6米以上新能源客车市场在曲折中前进,最终以年销量同比增长21.49%的成绩收官,跑赢客车市场大盘,交出了不错的年终成绩单。众所周知,2023年,新能源汽车补贴将全面退出,新能源客车也将进入完全由市场驱动的新阶段。期待2023年,6米以上新能源客车市场能够再创佳绩,商用汽车新闻传媒也将持续关注。