匠心品质臻于至善 广汽日野就是这么不一般
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“它的工艺已经精细到了每一颗螺丝钉。”日前,在接受商用汽车新闻传媒记者采访时,国内资深卡车用户及卡车测试专家陈林海对广汽日野做出如此评价。
独具匠心 精细到每一颗螺丝钉
2020年的新冠肺炎疫情给每个人都带来很多的改变,陈林海也是其中之一。疫情之后,他决定加入颐中青岛物流有限公司(以下简称“颐中物流”)做一名卡车司机。
“我进入公司后接手的第一辆车就是广汽日野的700臻值系。”陈林海告诉记者,说来也巧,早在多年前在整车厂工作的时候他就经常接触广汽日野。
“因为那会主要负责车辆的对比测试,所以专门对广汽日野进行了详细地测试、研究。当时的测试结果真的非常惊艳。”陈林海表示,在国内重卡行业中,广汽日野在冲压工艺、焊接工艺、涂装工艺、总装工艺等四大工艺上都可谓名列前茅,特别是在匠心精神上和严谨的设计风格上,广汽日野可以精细到每一根管线路的排序、甚至是每一颗螺丝钉;并且与日本日野同步的制造工艺、生产模式和验收标准,让广汽日野车辆达到了世界级商用车的高品质、高稳定性。
“值得一提的是,广汽日野无论是细节还是技术都独具匠心,透露出强烈的人文关怀和运营价值,虽然初期购车成本略高于国产车,但从车辆全生命周期收益来讲,广汽日野可为用户创造更高的利润。”陈林海告诉记者,颐中物流是中国烟草旗下唯一的一家自运营的物流公司,主要承担的是烟草的运输。因烟草运输货物价值高、标准运距长,对车辆安全可靠性的要求较高,尤其省际长途烟草运输车曾长期是高端进口车的天下,而广汽日野凭借高质量标准开始承担这一重担。
“烟草运输一般都是单人单车的运输任务,所以在安全性、舒适性、高效性等方面要求很高,而广汽日野有‘不抛锚的卡车’之称,凭借良好的产品品质受到了车队司机们的一致认可。”陈林海说道。
安全高效 带来不一样的驾乘体验
实践出真知,没有深入一线的亲身实践经历就没有发言权,而李铁柱作为十几年的老司机,是广汽日野给了他不一样的新体验。
“漫漫长路上,有广汽日野全程陪着,我很知足。”李铁柱告诉记者,他的运输线路主要是从青岛到云南,而云南处在高原山地,地势起伏明显,山路、坡路比较多,导致车辆的油耗普遍偏高。“而我的这款广汽日野700臻值系则不然,尤其是它具备节油驾驶和动力模式切换功能以及定速巡航功能,在‘节油模式’下,当整车ECU感知到车辆重量及爬坡情况判断动力不足时,会自动转换为‘动力模式’,在爬坡时可以输出最强动力;定速巡航功能则可以更有效的减轻驾驶疲劳,按下开关就可设定行驶速度,实现安全舒适驾驶。”李铁柱高兴地说。
他介绍,他的这款车配装的是上海日野P11C发动机,排量为11L,输出功率为420Ps,而且采用日野独有的HMMS燃烧室以及日本电装高压共轨喷射技术,燃油燃烧更充分,油耗更低;另外还采用了先进的日本电装电控共轨系统,可提供高于常规两倍的高压喷射,实现燃油流量、油压、喷射速度和喷射正时的精确控制,全面体现柴油机高性能、高可靠、低油耗、低噪音和低排放等特点,非常适合南方复杂路况的运输。
“并且在安全性上,广汽日野更是别有用心,给我和家人各上了一道‘保险’。”李铁柱介绍,广汽日野700臻值系的驾驶室钢板强度很高,摸上去有一种很厚重的感觉;而且在侧门内和底部均隐藏着防撞钢梁,安全性提高很多。此外,广汽日野还在驾驶室前脸底部精心设置了防钻入装置,有效防止了与轿车发生正面碰撞时的危害。
“目前,颐中物流拥有343条国内运输路线,22条国外运输路线,随着国外疫情情况的转好,国外线路马上就要开通,所以我们准备再上一批新车,据了解广汽日野的车辆占据了很大一部分。” 李铁柱透露说。