正新轮胎诠释安全、环保新定义
5月11日,正新轮胎亮相北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会,展出了适配于新能源客车、常规动力客车、公交车的多款产品。
正新轮胎展位
推出新能源专属轮胎
随着我国环境问题日益凸显,新能源客车的发展成为社会各界普遍关注的问题。但是,人们往往只关心新能源客车的设计、续航里程、配套设施建设等问题,而作为车辆运行极为依仗的轮胎却很少有个关注。
对于新能源客车需搭配专用轮胎,不少人表示不解,难道新能源客车需要配备专属轮胎吗?答案是肯定的。
多款产品得以展示
5月11日,正新轮胎正式在展会期间推出国内首款针对新能源城市公交应用的专用新规格轮胎产品——295/80 R22.5 CR100。
据正新展台工作人员陈志忠介绍,新能源客车轮胎区别于传统动力客车轮胎,在磨耗方面存在差异性。
“目前,迫于日益严重的大气污染问题,国家大力推广新能源公交车,以实现公共交通电动化,减少有害气体的排放量。据我们收集的相关信息显示,一般的情况下,新能源公交车会比采用传统动力的公交车重15%左右。而这恰恰决定了新能源公交车轮胎与普通轮胎在承载方面具有差异性。”陈志忠对《商用汽车新闻》记者表示。
295/80R22.5 CR100
据了解,新能源客车主要分为两大类别,一种是混合动力型,一种是纯电动形式。虽然混合动力和纯电动统称为新能源客车,但由于驱动形式存在差异,因此在轮胎的使用上同样有所区别。
“混合动力车型在15公里以下的时速运营时,基本都是依靠电能来驱动行驶的。由于直流电的冲击力较强,会直接传递到发动机上,进而导向轮胎,因此,轮胎转动的瞬时速度会加快,导致轮胎磨损严重。”陈志忠解释说。
强调安全性
针对目前国内公交车辆走走停停,转弯居多的行使特点,陈志忠表示,正新推出的新能源公交专用轮胎更具抗磨性,而针对不同的城市、市场以及运营路况,轮胎的设计也会有所不同。
275/70R22.5 CR105
“正新轮胎会根据不同的道路情况,推出不同纹路的轮胎产品。比如车辆转弯居多,轮胎所需的花纹块状就会偏大,这样做可以提高轮胎的耐磨性,提升车辆安全性。”陈志忠说。
除增加轮胎的耐磨性外,气密性也是关系到整车安全的重要因素之一。
“轮胎在充气之后会面临气密性的问题,即使轮胎不行驶,也会出现漏气现象,而通过对比可以得知,正新的轮胎气密性始终位于行业前列,具有高度可靠性。”陈志忠强调。
295/80R22.5 CR269
在谈及为什么要专门研发高安全性新能源客车轮胎时,陈志忠对记者表示:“从战略层面上讲,国家大力倡导节能环保,正新理应积极响应国家号召,沿着国家战略曲线前行。而正新一直以来的口号叫做‘指明正新 天天安心’,安全性也是正新最基本的诉求点。因此,在安全性和环保方面,正新会加大研发力度,推出更环保,更安全的高效轮胎产品。”