肖德兵:我还真不是托儿
“突破科技、引领未来”,自欧曼GTL超能版上市以来,其为用户许下“10万公里超长保养”的承诺后,一直受到行业内外各方关注。是夸大宣传,还是自我突破?随着首批GTL超能版10万公里保养活动在全国陆续开展,欧曼重卡再次用实际行动赚足了口碑。
肖德兵和他的欧曼GTL超能版
近日,华东首台GTL超能版10万公里保养活动在福田戴姆勒滁州宏达举行,车主肖德兵与当地重点行业客户共计200余人一同见证了这一时刻。
在接受媒体采访时,肖德兵难掩激动的心情一再表示,这些年与欧曼的一路相伴让彼此间更加信任,GTL超能版不仅是帮助自己赚钱的“好帮手”,更是为自己省钱的“贤内助”。
“超人”与超能版的不解之缘
熟悉肖德兵的朋友都知道,他有个霸气十足的外号叫“超人”,当然,这个外号并非因其异于常人,而是女儿帮他注册微信时无意间起的一个昵称。虽然当上“超人”有些意外,但肖德兵与GTL超能版之间却有着不解的缘分。
这一切还要从2009年,肖德兵购买的第一辆欧曼说起。
“我在1995年的时候拿到了驾照,随后便买车步入了我的卡车生涯,这一干就是20年。前前后后我一共买了6辆车,之前的4辆由于种种原因都不能令我满意,直到2009年在朋友的介绍下,我购买了第一辆欧曼品牌的卡车。”肖德兵对《商用汽车新闻》记者说。
据肖德兵介绍,由于自己长期从事百货长途运输,对车辆的需求十分苛刻,几乎每过3年就要换辆新车,直到购买了欧曼ETX,随后的近6年时间里,这辆336马力的欧曼重卡便与他一直相伴。
“开了这么多年的ETX,跑了将近90万公里,让我最满意的就是车辆的可靠性,直到卖车那天,车辆的离合器、泵体都没有发生过故障,越开越中意。”肖德兵表示:“当然,车无完车,小毛病还是出现过,但最关键的是车辆没有发生过大故障,这让我坚定了‘换车就换欧曼车’的信念。”
2014年7月26日,即使肖德兵自己也没有意识到,他与GTL超能版无意间的首次碰面便“结下良缘”。
“说起来非常巧合,我一直跑广西到扬州的线路,去年7月26日,在回家的途中,为了节省高速费用,我并没有选择走高速,而是绕行省道,途中路过滁州宏达4S店,当时有点累,便决定进去休息下。没成想,正赶上GTL超能版上市不久,在销售人员的介绍下,我第一次见到了实车。”肖德兵说:“说实话,我当时并没有换车的打算,因为手中的ETX越开越顺手,再加上可靠性高,所以就没动换车的心思。不过,当销售人员介绍GTL超能版搭载的福田康明斯发动机能够实现10万公里超长保养的时候,我心动了。前后不到2个小时,我便交了定金,回家等着取车。”
5天之后,肖德兵将新车“娶”回了家,在谈及突然迸发出的换车想法时,他说:“首先,我坚信欧曼的造车品质。其次,在我心中也有一笔账,10万公里超长保养期限不仅能够让我节省可观的保养费用,还能带给我丰厚的效益。”
“我没收厂家的钱”!
在第一次听说GTL超能版的保养里程在10万公里时,开了将近20年卡车的肖德兵难免有几分将信将疑。与他持同样态度的还有他身边的众多卡友。
“买完车回去后,我告诉身边的朋友GTL超能版的保养里程是10万公里,很多人都认为我在开玩笑。当然,我能理解他们的想法,因为我本身也持有怀疑,但我毕竟开了这么久的欧曼车,对欧曼的品牌信任度还是有的,再说这么大的企业总不会用虚假宣传来忽悠用户吧。”肖德兵说。
凭借对欧曼的信任,肖德兵做了滁州地区第一位“吃螃蟹”的人,但在实际使用中,肖德兵心中的疑虑却始终没有打消。
“说实话,尽管我对GTL超值版的品质非常信任,但10万公里的保养里程还是让我心里经常打鼓,很多次都想提前换了机油,担心对发动机造成磨损。”肖德兵对《商用汽车新闻》记者表示:“在车辆行驶到6万多公里的时候,由于担心,我将车辆送往服务站准备提前进行保养,但工作人员告诉我,让我安心使用,不必太过担心,这款发动机的品质绝对值得信赖。”
走出服务站的时候,工作人员告诉肖德兵,等车辆开到10万公里时,会为车辆举办个保养仪式,在当地用户和多家媒体的见证下为车辆更换机油,让大家共同见证GTL超能版发动机的品质。
活动当天,在200余人的见证下,车辆的机油被一次性放出。这一刻,在场的所有人都和肖德兵一样惊喜不已。据肖德兵回忆,被放出的机油并没有完全呈现出黑色,还有一丝泛黄,粘稠度也并未失效,这足以证明,GTL超值版完全能够适应10万公里的超长保养周期。
“后来,很多朋友给我私下打电话,问我10万公里换机油是真是假,有没有中途换过机油,是不是和厂家串通好了。每次面对这样的提问,我都会义正言辞的告诉他们,我就是一个普普通通的司机,车辆10万公里保养是实实在在的,我没有收欧曼一分钱的好处!”肖德兵表示。
用户的好帮手
交谈中,肖德兵还为记者细细算了一笔账。
“以往,车辆每次保养里程都在1万公里左右,每次保养1000块钱上下,而GTL超能版的保养里程在10万公里,虽然费用稍高,2000多块,但节省下的保养费用也相当可观。此外,由于保养周期长,节省了前往服务站保养的时间,每个月我都能比其他车主多跑1~2趟活儿,多跑一趟活儿,多挣一份效益。”肖德兵得意道:“在我看来,GTL超能版不仅能帮我省钱,还能帮我赚钱,既是我的贤内助,又是我的好帮手。”
记者了解到,GTL超能版除了超长的保养里程令肖德兵十分满意外,车辆的动力性和舒适性也让他赞不绝口。
“GTL超值版的动力性能非常不错,在较平缓的地区,车辆的巡航速度基本维持在80~85公里/小时之间,遭遇山地路况时,发动机强劲有力,能够轻松应对各种路况;除此之外,这款发动机的噪声非常小,车内空间也很舒适,能够保证驾驶员得到充分休息。”肖德兵表示。