动力评选|感恩十年再出发!第十届我信赖的商用车动力评选专家评审会召开
【商用车新网原创】
追梦十年,感恩十年!2020年,我信赖的商用车动力评选走到了第十个年头。
十年来,我信赖的商用车动力评选见证了内燃机产业的高速发展,从排放的持续升级,到油耗的不断降低,再到可靠性的显著提高,动力评选在见证内燃机产业高速发展的同时,也以每年一届的频率为终端用户筛选年度最值得信赖的动力产品。
11月13日,致敬·十年,第十届我信赖的商用车动力评选专家评审会在北京召开,新一届我信赖的商用车动力即将诞生。
本届动力评选专家评审会由中国内燃机学会副秘书长魏安力,天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任、教授姚春德,江苏大学教授、博导王忠三位深耕内燃机行业均超过30年的资深专家组成。
今年,商用车行业在短短十个月内经历了“大起大落”,先是在疫情冲击下市场跌至冰点,然后又在极短时间内上演V型反转,在所有汽车细分市场中最快走出疫情影响,并且一路高歌猛进,充分显示了中国商用车行业的发展韧性。
在这样的背景下,今年的参评机型又会呈现怎样的特点呢?一起来听听专家怎么说。
自主“底色”更鲜明
在中国的商用车市场,自主氛围浓厚,商用车动力市场也是如此。自主品牌商用车整车和核心零部件一直牢牢掌握着市场的主导权。
在第十届动力评选的参评机型中,自主品牌仍然是主流,机型涵盖轻型、中型、重型主流动力,既有潍柴WP13这样已经得到市场广泛认可、久经考验的成熟机型,也有诸如龙擎DDi11、解放动力铂威这样初初崭露头角的市场新兵。
在评审过程中,评审专家对参评机型的“自主程度”给予了很大关注,除了应用诸多自主创新技术外,参评机型的配套零部件也更多地选用了国内自主品牌。
“从报名表来看,今年参评机型的燃油、增压、滤清、后处理系统选择的供应商自主品牌比此前更多。”魏安力指出。
这体现了中国商用车动力产业链整体水平的提高,产业链协同发展也将为市场的快速发展奠定更加坚实的基础。
此外,东风商用车自主动力品牌龙擎的参选也让评审专家们倍感欣慰,作为东风商用车推出的自主动力品牌,龙擎动力坚持以中国品牌、中国技术、中国智造服务全球用户,在评审过程中受到了专家的重点关注和肯定。
高可靠性反映市场呼声
近年来,伴随国民经济的稳健发展以及网络电商的飞速增长,货运行业受此带动也日益繁忙。今年,货车市场产销量能够在疫情冲击下最快上演V型反转并且连续7个月保持两位数的同比增长速度就是最好的证明。
货运市场的快节奏发展也对发动机性能提出了更高要求,拉得多、跑得快、不能坏……只有这样才能让用户在竞争激烈的市场中赢得一席之地。
在历届动力评选中,参评机型的B10寿命都是评审专家重点关注的一个数据,这个指标所指向的发动机可靠性表现正是决定着以上用户诉求能否实现的基础。
评审专家指出,十届动力评选不仅见证了商用车动力产品排放持续升级的进程,也见证了商用车动力产品可靠性不断提高的过程。
“从本届评选的参评机型报名表来看,B10寿命这一项,轻型机普遍达到了50万公里以上,中型机100万公里,而多款重型机达到了180万公里。”王忠表示,商用车动力产品的可靠性一直在持续升级。
在今年的参评机型中,江淮GREENJET2.2CTI国六发动机的B10寿命达到了50万公里,解放动力铂威CA6DH的B10寿命达到了100万公里,潍柴两款参评机型WP10.5H和WP13的B10寿命均达到了180万公里,在可靠性上均有着非常好的表现。
而这既是商用车动力生产企业技术升级、产品迭代的结果,更是市场对高可靠性动力产品的需求不断提高的反映。
“与乘用车相比,商用车对可靠性的要求要高得多。”姚春德表示,这是商用车的生产工具属性决定的,而不断提高可靠性也是商用车动力产品努力的方向。
期待多元动力更快市场化
在今年的参评机型中,所有燃油机均达到国六排放标准,显示了传统内燃机的节能减排潜力。但是,未有新能源产品参评让评审专家颇为遗憾。
当前,商用车动力多元化、燃料多元化发展已经成为大势所趋,无论在客车动力市场还是卡车动力市场都有着不错的进展,主流商用车动力生产企业均在新能源领域有所布局。
但是,回顾十届动力评选的参评机型,节能与新能源动力产品虽然时有出现,但是,一直未能保持连续性,这也在一定程度上反映了商用车动力多元化发展距离完全市场化还有一段距离。
对此,姚春德表示,希望能有更多的新能源动力产品参与到评选中来,商用车动力多元化的发展进程能够继续加快,“希望商用车企业能够跟上汽车市场燃料多元化、动力多元化的发展步伐,着眼于未来,更好地满足商用车市场用户的需求。”
魏安力也表示,从今年的参评机型中可以看到未来商用车动力的发展走势,更可靠、更清洁、更经济的产品才是中国商用车动力市场的未来。
“十届动力评选见证了商用车动力产业的发展历程,无论是排放升级的持续升级,还是燃油经济性的不断提高、可靠性的不断增强,希望动力评选能够继续好好办下去,做好产业的记录者和见证者。”王忠说道。
与此同时,前期在线上开展的“我信赖的商用车动力十年经典机型评选”共通过网络投票产生了16款上榜机型,在今天的专家评审会上,“致敬·十年”十年经典机型名单也得以最终确定。
长江后浪推前浪,究竟谁能上榜今年的“我信赖的商用车动力”?敬请期待。