潍柴动力:2019年净利超91亿元,2020年剑指1885亿元
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3月26日晚间,潍柴动力发布《2019年年度报告》。商用汽车新闻传媒记者获悉,2019年,潍柴动力以围绕整车整机带动战略为引领,实现营业收入1743.61亿元,同比增长9.5%,实现归属于上市公司股东的净利润91.05亿元,同比增长5.2%,再创历史新高。同时,潍柴动力也结合经济发展趋势和行业态势提出了2020年的目标,即预计销售收入约1885亿元,比2019年整体增长约8%。
稳步前行 2019年不断提升核心竞争力
2019年,潍柴动力领先行业增速,维持稳定盈利,依赖于行业地位、技术优势和多元化的产品线,不断加速技术升级,提升行业核心竞争力。
具体来看,在主营业务发动机方面,潍柴动力心无旁骛,不断深耕细分市场,优化产品结构,M系列、N系列、H系列产品迅速上量。同时,2019年率先完成了全系列国六发动机的升级开发,完善售后服务体系。
在整车布局方面,潍柴动力控股子公司陕西重型汽车有限公司聚焦优势资源,加速营销转型,在天然气、港口牵引、经济型煤炭运输、城建渣土运输、油田专用、重载运输等细分市场继续保持领先优势;加快研发能力提升和前沿关键技术应用,完成20余款国六车型设计开发及首批上市车型公告申报;智能驾驶方面L2阶段车道保持辅助系统在行业率先完成验证并达到量产化。
在新能源方面,潍柴动力继续开展新能源动力总成及零部件的技术开发与研究,初步形成了覆盖面较为广泛的燃料电池发动机产品系列。另外,潍柴动力还扎实推进国家燃料电池重大专项,完成多款燃料电池发动机开发,积极推动加氢站建设和燃料电池车辆推广应用,累计运行超过100万公里,助力“绿色动力氢能城市”理念在山东率先落地。
在海外业务方面,潍柴动力的凯傲、德马泰克、林德液压、博杜安等业务持续向好发展,国内外协同效应更加显著。去年,公司还战略重组德国ARADEX公司,掌控了电机控制器核心技术,成功构筑起“电池+电机+电控”为一体的新能源动力系统集成优势,发动机、变速箱当地化制造项目稳步落地,为海外区域产品配套和市场开拓奠定坚实基础。
各项工作成绩的取得,源于潍柴动力始终把创新作为第一生产力。年报数据显示,2019年,潍柴动力研发人员数量达到7504人,研发人员占比9.36%,比去年增加10.68%;研发投入金额达73.47亿元,占营业收入比例4.21%,较去年增长13.14%。
值得关注的是,潍柴动力的液压传动变速箱CVT的成功开发,填补了中国CVT技术短板,掌控了农业装备动力总成关键核心技术,实现中国制造CVT动力总成零的突破。挖掘机液压系统全面推向市场,打破了跨国公司对挖掘机液压技术的垄断,实现了高端液压元件国产化。而且,林德液压中国潍坊工厂正式投产,具备了生产世界上最先进液压件的能力,这也成为潍柴携手林德“再造一个潍柴动力”战略的重要支撑。
再创新高 2020年剑指1885亿元
回顾2019年成绩斐然,展望2020年再创辉煌。
潍柴动力表示, 2020年,潍柴动力将以2020~2030战略为指引,对标国际一流、全面迈向高端,全力打赢百万台发动机销量攻坚战。
2020年是潍柴动力传统业务实现超越引领、“双百万”发动机战略加快落地的关键一年,对于2020年的目标,潍柴动力将围绕市场突破、产品创新、新旧动能转换、数字化转型、管理提升等方面重点将加快新产品、新技术、新业态突破,加速业务结构调整和新旧动能转换,全力打造全价值链核心竞争力,持续提升企业运营水平,为实现我国 “两个翻番”目标、决胜全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年做出应有贡献。