2025-07-04 来源:AC汽车 作者:
6月30日,上海市汽车销售行业协会、江苏省工商联汽车销售协会、浙江省汽车流通协会、安徽省汽车经销商协会联合发函,敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商的经营困境。
函内表示行业存在目标制定失衡、返利体系畸形、价格体系崩坏、配套服务受创四大问题,部分主机厂变相强制经销商以低于成本的价格销售新车,已涉嫌违反《反不正当竞争法》。
目前经销商库存压力破警戒线的问题尤为严峻,个别豪华品牌超2.7,部分国产品牌甚至超4.0。叠加主机厂单方面制定捆绑式返利考核、模糊返利政策等,经销商的现金流危机愈发加剧。
另值得关注的是,函件中提到6月起长三角地区银行业暂停车贷业务,大量按揭客户无法提车,经销商订单流失严重。区域补贴政策的差异,也使消费者观望情绪浓厚,进店客户流失严重,成交率下降超30%
6月30日,上海市汽车销售行业协会、江苏省工商联汽车销售协会、浙江省汽车流通协会、安徽省汽车经销商协会联合发函,敦请主机厂改善长三角地区汽车经销商的经营困境。
函内表示行业存在目标制定失衡、返利体系畸形、价格体系崩坏、配套服务受创四大问题,部分主机厂变相强制经销商以低于成本的价格销售新车,已涉嫌违反《反不正当竞争法》。
目前经销商库存压力破警戒线的问题尤为严峻,个别豪华品牌超2.7,部分国产品牌甚至超4.0。叠加主机厂单方面制定捆绑式返利考核、模糊返利政策等,经销商的现金流危机愈发加剧。
另值得关注的是,函件中提到6月起长三角地区银行业暂停车贷业务,大量按揭客户无法提车,经销商订单流失严重。区域补贴政策的差异,也使消费者观望情绪浓厚,进店客户流失严重,成交率下降超30%
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