2025-02-10 来源:海运网 作者:
近日,孟加拉国吉大港连续发生罢工事件,严重干扰了港口的集装箱运输业务。这一系列罢工事件始于2月4日,由卡车司机协会发起,并随后波及到拖车司机群体,给港口运营带来了重大挑战。
2月4日,吉大港DC公园发生一起交通事故,随后卡车司机与保安发生冲突。为抗议该事件,卡车司机封锁了港口大门和道路,导致集装箱运输业务中断。货代巨头Kuehne+Nagel报告称,尽管在2月5日达成了临时协议,但由于卡车司机在次日再次举行抗议,要求逮捕涉案人员,业务并未持续恢复。支线船只因此闲置在泊位,等待港口恢复运作。
这次罢工导致Patenga-Agrabad公路交通严重拥堵,吉大港港口的装卸作业再次受到干扰。罢工持续到当天下午,期间搬运工司机表示将继续罢工,直到他们要求关闭DC公园的要求得到满足为止。
近日,孟加拉国吉大港连续发生罢工事件,严重干扰了港口的集装箱运输业务。这一系列罢工事件始于2月4日,由卡车司机协会发起,并随后波及到拖车司机群体,给港口运营带来了重大挑战。
2月4日,吉大港DC公园发生一起交通事故,随后卡车司机与保安发生冲突。为抗议该事件,卡车司机封锁了港口大门和道路,导致集装箱运输业务中断。货代巨头Kuehne+Nagel报告称,尽管在2月5日达成了临时协议,但由于卡车司机在次日再次举行抗议,要求逮捕涉案人员,业务并未持续恢复。支线船只因此闲置在泊位,等待港口恢复运作。
这次罢工导致Patenga-Agrabad公路交通严重拥堵,吉大港港口的装卸作业再次受到干扰。罢工持续到当天下午,期间搬运工司机表示将继续罢工,直到他们要求关闭DC公园的要求得到满足为止。
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