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经过汽车市场传统淡季一个月的调整,8月,轻客市场销量重回上升通道。中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)发布的产销数据显示,轻客(含非完整车辆)市场本月销量实现同环比双增长,一举从上月的低谷中走了出来。
那么,本月轻客市场各厂商具体表现如何呢?请看商用汽车新闻传媒带来的产销数据分析报道。
8月:3.5万辆“双增长”
中汽协数据显示,8月,轻客市场共实现销售34668辆,环比增长5.19%,同比增长12.37%,重新回归上升通道。但是,从实际销量来看,8月销量在轻客月度销量表现中处于中低位。
具体来看,各厂商在本月的表现差异较大。从环比来看,Top10“3增7降”,厦门金龙、长安汽车、江铃汽车3家企业实现了正增长,表现出色!厦门金龙以57.14%的增幅领涨Top10。在行业整体微增5.19%的背景下,仅有以上3家企业跑赢了行业。
再看同比表现,Top10“5增5降”,5家正增长的企业分别是:厦门金龙、长安汽车、上汽大通、宇通客车、江铃汽车。其中,厦门金龙以216.71%的增幅领涨Top10。在行业整体增长12.37%的背景下,以上除江铃汽车以外的4家企业均跑赢了行业。
值得关注的是,本月实现同环比双增长的企业有3家,分别是长安汽车、江铃汽车和厦门金龙。其中,厦门金龙实现了同环比双领涨,本月表现尤为出色。
接下来看排名情况,与7月相比,8月轻客Top10排名变化不大。其中,排名上升的企业有2家,江淮汽车由上月第六升至本月第五;宇通客车由上月第九升至本月第八。排名下降的企业也有2家,分别是南京依维柯由上月第五降至本月第六,东风汽车由上月第八降至本月第九。其余6家企业及其排名均未发生变化。
市占率维度,8月,轻客市场Top10企业市占率达到了96.06%,较上月收窄了1.4个百分点,市场集中度有所降低,但是变化不大。值得关注的是,本月Top3的企业仍然各自保持了20%以上的市场占有率,头部企业的领先优势仍然非常之大。
1~8月:28.1万辆
Top10“6增4降”
从累计销量维度来看,1~8月,轻客市场共销售280831辆,同比增长11.23%,增幅较1~7月略微扩大了0.16个百分点。虽然幅度不大,但是轻客市场累计销量表现仍在稳定扩大,市场整体呈现稳定向好的状态。
从各个厂商的具体表现来看,Top10企业“6增4降”,6家累销实现同比正增长的企业分别是:宇通客车、长安汽车、厦门金龙、上汽大通、江铃汽车、厦门金旅。其中,宇通客车以61.28%的增幅领涨Top10。在行业整体同比增长11.23%的背景下,6家正增长的企业中有5家跑赢了行业。另外,江淮汽车和东风汽车两家企业降幅较大,与去年同期相比,表现不佳。
再看累计销量排名情况,与1~7月相比,1~8月轻客市场Top10排名未发生变化,8月销量未对累销排名造成影响。
从市占率维度来看,1~8月,轻客市场Top10企业市占率达到97.17%,较1~7月收窄了0.17个百分点,变化并不大。市占率超过20%的企业有3家,共占据70.93%的份额,较前7月略有收窄,但变化不大。
作为“金九银十”旺季来临之前的一个月,8月轻客市场已经从淡季的低迷中走了出来,为旺季的到来开了一个好头儿。与去年相比,今年前8个月,轻客市场保持了稳定增长的状态。后续,随着旺季的到来,轻客市场的走向又将如何?商用汽车新闻传媒将持续关注并为大家带来最新的产销数据分析报道。