“人工智能+”

近日，国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，提出推进工业全要素智能化发展，加快人工智能在设计、中试、生产、服务、运营全环节落地应用。

工业和信息化部副部长张云明表示，下一步将一手抓技术供给，促进“智能产业化”，一手抓赋能应用，加快“产业智能化”，推动人工智能产业高质量发展，高水平赋能新型工业化——

• 加快高端算力芯片、工业多模态算法、软硬件适配等技术攻关，加快打造高质量数据集，筑牢产业底座。推进智能体开发部署，发展人形机器人、脑机接口等人工智能终端产品。
• 研究出台“人工智能+制造”专项行动实施方案，部署重点行业、重点环节、重点领域智能化转型任务。制定“人工智能+制造”转型路线图，发布实施制造业企业人工智能应用指南。
• 培育一批赋能应用服务商，打造模型调优、数据治理、安全保障等“一站式工具箱”。常态化开展人工智能赋能新型工业化“深度行”活动，促进供需精准对接。
• 分级分类推动基础标准、通用标准、赋能应用标准研制。加快建设高水平人工智能开源社区，打造开放共享的创新生态。推进大模型安全技术攻关，提升企业人工智能伦理风险防范能力。

如何平衡AI技术应用与蓝领制造业工作岗位替代引发的就业问题？

张云明对此表示，在推进人工智能广泛应用的过程中，可能会对部分重复性、危险性的岗位产生替代效应，但同时也将提高劳动效率和安全水平，更能催生大量新岗位、新职业。

下一步，工业和信息化部将与有关部门加强协同，充分挖掘人工智能在创造岗位、提升效率等方面的潜力，加强职业培训和教育，提升劳动者的技能水平，培养更多适应智能化时代的新型人才。

新能源汽车

新能源汽车是全球汽车产业绿色发展转型升级的重要方向。发布会上，工业和信息化部副部长辛国斌介绍“十四五”期间我国新能源汽车产业发展取得的成效——

• 新能源汽车产量从2020年的140万辆左右跃升到2024年的1300万辆左右，销售占比从2020年的5.4%提升到40.9%，增长速度非常快。
• 行业企业加大投入攻克一批技术难题，产品质量性能显著提升。纯电动乘用车平均续驶里程接近500公里，动力电池单体成本降低30%，寿命提高40%，充电速率提升3倍多。
• 2024年我国新能源汽车整车消费超2万亿元，有力带动产业链上下游和相关产业的快速发展，形成巨大的经济社会效益。

此外，辛国斌表示，目前新能源汽车产业发展存在着一些不容忽视的问题，例如高端制程车用大算力芯片有短板，产业非理性竞争比较突出等。下一步将进一步完善支持政策，加强关键核心技术突破，规范产业竞争秩序。

绿色低碳转型

辛国斌介绍，“十四五”期间，我国全力推进工业降碳、减污、扩绿、增长，建成全球最大、最完整的新能源产业链，规模以上工业单位增加值的能耗不断降低。

• 绿色能源应用更加广泛。目前，我国电解铝行业每生产4吨铝，就有1吨使用绿电生产。246个国家绿色数据中心使用的电力有一半以上是绿电。氢能在钢铁、石化等行业应用实现突破。
• 绿色原料的利用更加充分。2024年，我国废钢、废铜铝等10种再生资源利用量超4亿吨，新能源汽车废旧动力电池利用量超30万吨。
• 绿色制造体系更加完善。我们累计培育国家绿色工厂6430家、绿色工业园区491个，涌现一批能效、水效“领跑者”，一些企业技装水平已走到世界前列。
• 绿色产业优势更加凸显。新能源汽车、锂电池、光伏、风电、环保装备等绿色低碳产业发展迅速，市场规模持续保持全球领先，为全球绿色转型作出了重要贡献。

未来，工业和信息化部将进一步提升绿色技术实力，开展低碳零碳工业的流程再造、共性绿色制造技术攻关，加大先进绿色技术装备应用；进一步完善绿色制造体系，实施绿色工厂提质扩面计划，培育建设一批零碳工厂、零碳工业园区；进一步强化产业政策的绿色导向，加强绿色低碳标准的供给和应用，强化绿色金融等政策赋能。