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9月16日，由杭州行远新能源科技有限公司主办的“行远杯”首届银河车队司机挑战赛在江苏南京举行。10名资深司机驾驶远程星享V6E与V7E的平台定制车型——“行远YD01、行远天王星”两款新能源VAN车，在滴滴送货平台上展开为期12小时的收入极限挑战。最终，所有参赛司机日流水均突破400元，选手杜兴汶更是以近600元的成绩摘得桂冠。

活动现场，杜兴汶分享了他的成功秘诀：“我之所以敢接长距离、拉重货订单，就是因为对V7E的续航和承载力有信心。”他算了一笔经济账，“以前开油车，一天光油费就不少，现在用电车，成本只有两成，省下来的就是纯利润。”

商用汽车新闻传媒记者了解到，星享V7E是远程新能源商用车于今年6月底推出的新能源VAN车。其性能配置均为城配运输量身定制而来，十分适合平台用户。

在滴滴送货等平台接单场景中，司机经常需要面对商贸市场、建材城等区域的批量货物运输，有时还要应对家具、家电等大件物品的配送需求。星享V7E 7.5m³的货厢和1.5吨的额定载重让司机敢于承接这类高价值订单，而500mm超低货台与1100mm侧滑门设计则大大提升了装卸效率，特别适合托盘搬运和叉车作业。装卸速度也在一定程度上影响着当天能承接的订单数量，星享V7E的这些设计直接帮助司机减少了车辆滞留时间，提高了运营频次。

此外，新能源车型的续航能力一直是司机最关心的问题。本次比赛全程覆盖早高峰拥堵、商圈集中配送、午后补单等多个典型时段，路况复杂多变。在这之中，星享V7E表现出稳健的能耗控制能力。与燃油车相较，仅一天就能节省百元以上燃料开支，这种成本优势也将直接转化为更高的利润空间。

在平台接单时，司机需要灵活利用订单间隙进行补能。因此，补能便利性也成为司机选车另一个考量因素。星享V7E支持2C高倍率液冷超充，电量从30%充至80%仅需15分钟。用户可以利用午间休息、等单间隙进行快速补能，最大限度减少运营中断时间，增加有效接单时长。

在复杂路况通过性方面，星享V7E同样表现出色。南京城区内不乏坡道、窄巷与非铺装路段，星享V7E搭载的HHC坡道起步功能响应迅速，满载状态下坡道起步稳定，未出现溜车现象。其底盘调校和高承载轮胎也确保了在颠簸路面行驶时的货物完整性，这些特性对于经常需要进出建材市场、批发市场等路况复杂区域的平台司机来说尤为重要。

数据显示，星享V7E上市仅一个月便成功斩获15000辆以上的订单，市场反馈热烈。从这场赛事也可以看出，星享V7E的产品特性与城配司机的实际需求高度契合。超长续航解决了里程焦虑问题，超低电耗带来了显著成本优势，大空间和高效装卸设计提升了运营效率，快速补能保证了运营连续性，卓越的通过性则适应了多样化的配送环境。也正是这些优势帮助司机在激烈的平台竞争中脱颖而出。

同时，这次挑战赛也从侧面表明，新能源物流车不再只是政策驱动下的替代选项，而是真正经得起实战检验的“赚钱机器”。在滴滴送货等平台运力生态日益成熟的今天，远程星享V7E用实力证实，它能够成为平台司机最可靠的创富伙伴！