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破“卷”新路径、新增长极、万亿市场空间……
提到这些词语时,您会想到什么?答案是商用车后市场,随着一汽解放后市场品牌“解放绿动”的重磅发布,继海外、新能源布局后解放再落重要一子。
在一汽解放董事长、党委书记李胜看来,后市场业务作为一汽解放拓展价值链、优化产业布局、打造新增长极的关键一环,正是 “再造一个解放” 全新构想的重要支撑。
李胜
8月26日,一汽解放在无锡发布后市场品牌“解放绿动”,并举行后市场合作伙伴大会。一汽解放用实际行动突围内卷竞争、打造经营新增长极,可以说,为行业开了一个好头,让行业更多地关注到用户的使用体验和TCO成本的有效降低,以绿色低碳循环经济来响应国家“双碳”战略的要求。
锚定后市场,再造一个解放
正如李胜所言,后市场业务对于“再造一个解放”意义非凡。
毫无疑问,商用车行业步入存量市场后所带来的竞争烈度升级,总结为一个字“卷”,尽管今年下半年商用车行业在逐步回暖,但是依然躲不开内卷。在政府明确提出“反内卷”的背景下,面对国内深度存量竞争、海外出口和新能源高速增长、低端产品需求上升、新势力及跨界企业涌入等各种现状,一汽解放如何加速摆脱内卷困局、开拓营收增长新空间?
解放锚定了后市场。原因有三:用户有需求,行业在呼唤,那么解放就有责任去做。
李胜告诉记者,之所以解放要深度耕耘后市场业务,从国家层面来说,“双碳”战略的提出必须减少碳排放,就商用车而言,从生产制造环节和使用环节都可以减少碳排放,解放绿动以再生科技驱动商用车全生命周期价值提升,让每一辆车焕发绿色新生,正是非常好的减碳手段。
就行业发展而言,产能过剩、需求不足所带来的内卷,呼唤着车企要更换赛道,寻找企业经营新的增长极。相较于每年约70万辆重卡的销售量而言,中重卡1000万辆的保有量无疑是更大的市场,据测算这将带来万亿级别的市场空间。“如果把竞争放到1000万辆规模上来,那对所有的企业都将带来很多的机会。”李胜表示。
对于用户来说,早已苦“备件价格过高、市场假货泛滥、维保体验不佳”久矣,商用车后市场存在的各种乱象让用户备受困扰,他们呼唤着有担当有作为的企业能够站出来。
一汽解放站了出来。
加速向解决方案提供者转型
作为国内中重卡保有量最大的企业,以致力于成为“中国第一、世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者的一汽解放,有责任起到带头作用,规范后市场的发展,从而加快实现由传统卖车向全生命周期“解决方案”提供者的转型。
李胜告诉记者:后市场业务价值本质,是对客户需求的精准洞察与用户痛点的彻底解决,当前客户对总拥有成本(TCO)和产品使用寿命空前关注。如何提升产品全生命周期的价值,真正为用户降本增收,后市场将是未来重要的抓手。
以解放后市场业务两大核心板块——备品业务和再制造业务为例,跟降低客户TCO息息相关。当前产业链、价值链在不断延伸和拓展,如果仍然只关注于前端卖车,不聚焦于备件、金融、车辆处置、报废等用户所需要的专业服务,尤其当市面上备件假货泛滥、服务鱼龙混杂之时,用户对专属原厂配件、一站式服务解决方案的呼声越来越强烈。
因此,解放绿动来了。基于卡车常见的“保养维护、事故理赔、车辆维修”三大业务场景,解放绿动构建了后市场专属原厂备件体系,并开发上万种产品,具有极致性价比,为用户提供降本的安心之选。
与此同时,解放绿动以原大豪动力为基础,在生产销售再制造发动机15000余台的经验基础上,把再制造业务拓展至变速箱和车桥减速器,并构建产品开发、技术标准、生产流程、销售服务、质量管控五大体系,以原厂工艺和标准重塑再制造品质,为用户提供质优价廉、省心可靠的焕新之选。
解放绿动的底气与承诺
这些无一不切中用户的痛点,当车辆越造越好,使用寿命的延长和剩余价值的挖掘大有可为,而且后市场涉及到车辆的“用、管、修、换”,有着无限遐想的市场空间。
“解放绿动将锚定2028年营收突破100亿,2030年突破130亿的目标。”李胜表示,通过备品业务的产品迭代与模式创新夯实服务基础,依托再制造业务的技术突破与产能拓展释放循环价值,助力一汽解放实现从“传统制造产业链”向“服务化+生态产业链”的跃迁发展,真正将后市场业务培育成解放经营的新增长极。
解放的底气在于庞大的市场保有量,300万辆车和百万量级的客户将为解放筑牢后市场的基石;在于解放强大的研发能力和制造能力,可以为客户提供定制化的备件和再制造产品;在于与生态伙伴的共生共赢、行业平台的共享,构建起解放后市场专属生态网络。
在解放绿动做出的两大承诺中,一汽解放副总经理王志宇就特别提到了用户的“精准服务”和生态的“互利共生”,而这些将是推动行业跳出内卷竞争、实现绿色低碳可持续发展的有效之举。
所以,对于解放而言,百亿规模并不是解放最为看重的,更重要的是解放绿动是否切实降低用户TCO成本,履行对用户的绿色承诺。只有做到上述两点,才能体现解放后市场业务对于用户、行业和国家的价值,因为解放绿动是一汽解放向解决方案提供者转型的重要组成部分,更是一汽解放践行国家“双碳”战略有力的载体,李胜如是说道。