“618”玉柴以超长待机，“擎动”长三角快递快运高效运输！

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2025-07-10 来源：作者：张宏霞

【商用车新网原创】

今年“618”大促自5月13日启幕，以超一个月的周期成为“史上最长618”。叠加“国补”政策落地，平台规则摒弃复杂套路，以直接让利的方式简化消费链路，再加上儿童节、端午节等消费节点，全国快递快运货运量迎来显著增长。星图数据显示，“618”大促期间，综合电商销售总额达8556亿元，同比增幅15.2%。

长三角区域作为我国物流行业核心区域，已构建起以上海为中心、南京与杭州为双轴心的物流网络，辐射周边城市形成全国领先的运输体系。这一区域聚集着顺丰、申通、圆通等头部物流企业总部，旺盛的物流需求使其在全国物流格局中占据重要地位。

高效物流的背后，离不开运输车辆的强力支撑。近期，商用汽车新闻传媒来到长三角多家物流企业进行走访调查，深入了解擎动快递快运行业高效运输的“芯”秘籍。

与时间赛跑出勤率是高效物流第一要义

在快递快运行业争分夺秒的竞争中，出勤率是高效物流的生命线。近年来，货运量以每年20%的速度持续攀升，而运费却未显著提升，降本增效成为企业突围的必答题。正如安徽亳州中能徽帮物流车队负责人徐崇昂所说：“选车最看重安全与效率。”

行业内以分钟计算的时效考核极为严苛，发动机作为车辆“心脏”，能否保障超高出勤率、平衡运输效率与燃油经济性、提供无忧服务，成为快递快运企业选车的核心考量。

玉柴发动机凭借多项硬核技术实力，精准匹配了行业需求。商用汽车新闻传媒在走访长三角区域服务于顺丰、京东和圆通3家快递公司的车队时发现，玉柴已成为市场口碑之选。

以服务于京东物流的上海景旺为例，其承担上海至江苏的京东固定运输专线，近百辆自有车辆需以80km/h以上时速在高速穿梭，单车月均运营里程达8000公里。其中，搭载玉柴发动机的近30辆车，凭借强劲动力与稳定性能，在连续三个月的高强度运输中保持零重大故障出勤，完美适配京东“211限时达”的严苛时效要求。再比如，服务于圆通物流的安徽亳州中能徽帮物流车队，车辆搭载玉柴发动机后，单车3年行驶40万公里没有出现大故障，而且仍能确保车辆出勤率长期维持在较高水平。

在记者走访过程中，“搭载玉柴发动机的车辆在路上基本上没有出过什么问题”，这句话已经成为多数玉柴用户谈及可靠性时脱口而出的肯定，这种信任源于无数次准时送达的运输实践。

高速行驶占比超80% 强动力、高静音不容小觑

为了更好地保证运输效率，快递快运行业80%以上的运输里程在高速路段，平均时速超80km/h，频繁超车、车流汇入等复杂路况多发，这对车辆动力性能提出了极致要求。玉柴发动机在卡车领域以120~660马力的宽域动力覆盖，能够精准适配快递市场载货车、牵引车需求，成为行业高效运输的核心动力支撑。

对于这一点，中能徽帮物流车队驾驶搭载玉柴发动机乘龙H5的葛师傅深有感触：“这款车起步迅猛，高速超车一脚油门就能轻松完成，即便满载快递也毫无迟滞感。油耗比搭载其他品牌发动机的车低了不少，发动机运转时噪音微弱，开一整天车，耳朵也不难受。我们返程常常运输普货，即便是在满载的工况下，动力输出也能始终稳定可靠。”

与顺丰合作的苏州超源供应链管理有限公司车队司机胡建超同样赞不绝口：“我的线路全程高速，车流交汇点多，超车需求频繁。玉柴发动机动力响应快、爆发力强，复杂路况下也能保持高效通行。而且，驾驶室静谧性出色，长途驾驶更舒适。卡友圈一直盛传玉柴发动机皮实耐用，实际使用确实经得起考验。”

从用户反馈来看，玉柴凭借强动力与可靠性能，在快递快运的高速运输场景中能够持续释放强劲动能，同时还能满足驾驶员的低噪音需求，为快递快运行业带来了高效运输解决方案。

物流旺季“车不停摆” 玉柴贴心服务筑牢运输保障线

当“618”“双十一”等电商大促掀起物流高峰，车辆“零停车”成为快递企业的核心诉求。玉柴深知，产品性能是硬实力，服务响应速度则是决定运输效率的软实力。

据介绍，每逢“618”和“双十一”大促前夕，玉柴服务团队便主动启动“预检修机制”，服务站人员携带专业设备走进物流园区，为车辆提供发动机系统、制动系统等项目的深度检测，提前更换易损件，将故障隐患消除在发车前。同时，在大促活动期间的日常运营中，玉柴各地服务站24小时服务热线与配件应急调度系统同步在线，确保维修人员及时响应、快速到达和检修，为用户减少停车损失，免除后顾之忧。