头条新闻
数据|5月重卡销量8.88万辆,重汽/陕汽优势增强,解放仍需加把力!

2025-06-13 来源: 作者:张宏霞

【商用车新网原创】

中国汽车工业协会发布的产销数据显示,2025年5月,货车销量达29.15万辆,环比下降9.62%,同比下降2.41%;1~5月累计销售154.03万辆,累计增幅为0.65%。

其中,重卡5月销量为8.88万辆,环比增长1.26%,同比增长13.59%;1~5月累计销售44.13万辆,累计同比增长1.89%。

5月:同比、环比双增

陕汽升至第二名

从月度销量数据来看,5月重卡Top5销量超过1万辆。其中,中国重汽继续以24553辆的绝对优势稳居榜首,也是惟一一个销量超过2万辆的企业。陕汽集团、东风汽车、一汽解放分别位居2~4名,且前后之间差距在1000辆上下,竞争态势焦灼。

与上月相比,Top10企业“4增6降”,华菱汽车和陕汽集团增幅较大,分别达到22.29%和15.44%。环比降幅最大的是北奔重卡,降幅达到28.83%。

从同比变化分析,重卡Top10企业仅一汽解放和北奔重卡两家企业出现下降,降幅分别为21.64%和63.31%。同比增长的8家企业中,华菱汽车增幅最大,达到150.59%,另外7家企业也都实现了超过两位数的增长,相较去年5月同期,表现可谓亮眼。

分析原因,商用汽车新闻传媒认为,进入四五月,不少省市陆续发布国四淘汰补贴政策,政策的发布对市场销量或许起到了提振效果。

从名次变化来看,Top10企业呈现“1升1降8平”趋势,其中,陕汽集团排名升至第二,东风汽车跌至第三,其余8家企业排名没有变化,格局稳定。

从市场份额来看,5月,重卡Top10累计市场份额达到98.23%,比上月增长1.74个百分点。其中,前五名的市场份额达到90.48%,增长了0.3个百分点,市场集中度进一步增强。

分企业来看,陕汽集团较上月增长了2.14个百分点,是本月份额增幅最大的企业。另外,实现份额增长的还有一汽解放、江淮汽车和华菱汽车,分别增长0.34、0.08和0.21个百分点。

1~5月:Top10销量占比达98%

市场格局稳定

1~5月,重卡累计销量44.13万辆,Top4企业销量均超过6万辆。其中,中国重汽销量12.42万辆位居榜首,是惟一一个累销超10万辆的企业;另外3家分别为一汽解放8.13万辆、陕汽集团7.17万辆、东风汽车6.94万辆。

与去年同期相比,Top10企业“7升3降”,其中一汽解放降幅最大,达到14.34%,华菱汽车和奇瑞重卡则增速较大,增幅均超过100%。

从排名变化来看,今年1~5月,重卡Top10企业排名均无变化,市场格局稳定。

从市场份额来看,与去年同期相比,Top10企业“7增3降”,累计市场份额已经达到98.02%,与同期相比增长了4.06个百分点。

从具体企业表现来看,福田汽车市场份额增长最大,增加了4.91个百分点;一汽解放降幅最大,下降了3.49个百分点。

小结:

整体来看,5月重卡市场表现稳中有升,中国重汽的霸主优势还在持续增强,陕汽集团的表现也较为亮眼。接下来,一汽解放要想稳住累计销量第二的位置,需要在后续的营销中加把劲。

当然,仅靠前五个月的销量数据断言胜负还为时过早,随着后续更多省市国四淘汰补贴政策的落地,究竟谁能把握住市场机会扩大市场份额,仍然存在很多变数,后续我们将持续关注。

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数据|5月重卡销量8.88万辆,重汽/陕汽优势增强,解放仍需加把力!

2025-06-13 作者:张宏霞

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中国汽车工业协会发布的产销数据显示,2025年5月,货车销量达29.15万辆,环比下降9.62%,同比下降2.41%;1~5月累计销售154.03万辆,累计增幅为0.65%。

其中,重卡5月销量为8.88万辆,环比增长1.26%,同比增长13.59%;1~5月累计销售44.13万辆,累计同比增长1.89%。

5月:同比、环比双增

陕汽升至第二名

从月度销量数据来看,5月重卡Top5销量超过1万辆。其中,中国重汽继续以24553辆的绝对优势稳居榜首,也是惟一一个销量超过2万辆的企业。陕汽集团、东风汽车、一汽解放分别位居2~4名,且前后之间差距在1000辆上下,竞争态势焦灼。

与上月相比,Top10企业“4增6降”,华菱汽车和陕汽集团增幅较大,分别达到22.29%和15.44%。环比降幅最大的是北奔重卡,降幅达到28.83%。

从同比变化分析,重卡Top10企业仅一汽解放和北奔重卡两家企业出现下降,降幅分别为21.64%和63.31%。同比增长的8家企业中,华菱汽车增幅最大,达到150.59%,另外7家企业也都实现了超过两位数的增长,相较去年5月同期,表现可谓亮眼。

分析原因,商用汽车新闻传媒认为,进入四五月,不少省市陆续发布国四淘汰补贴政策,政策的发布对市场销量或许起到了提振效果。

从名次变化来看,Top10企业呈现“1升1降8平”趋势,其中,陕汽集团排名升至第二,东风汽车跌至第三,其余8家企业排名没有变化,格局稳定。

从市场份额来看,5月,重卡Top10累计市场份额达到98.23%,比上月增长1.74个百分点。其中,前五名的市场份额达到90.48%,增长了0.3个百分点,市场集中度进一步增强。

分企业来看,陕汽集团较上月增长了2.14个百分点,是本月份额增幅最大的企业。另外,实现份额增长的还有一汽解放、江淮汽车和华菱汽车,分别增长0.34、0.08和0.21个百分点。

1~5月:Top10销量占比达98%

市场格局稳定

1~5月,重卡累计销量44.13万辆,Top4企业销量均超过6万辆。其中,中国重汽销量12.42万辆位居榜首,是惟一一个累销超10万辆的企业;另外3家分别为一汽解放8.13万辆、陕汽集团7.17万辆、东风汽车6.94万辆。

与去年同期相比,Top10企业“7升3降”,其中一汽解放降幅最大,达到14.34%,华菱汽车和奇瑞重卡则增速较大,增幅均超过100%。

从排名变化来看,今年1~5月,重卡Top10企业排名均无变化,市场格局稳定。

从市场份额来看,与去年同期相比,Top10企业“7增3降”,累计市场份额已经达到98.02%,与同期相比增长了4.06个百分点。

从具体企业表现来看,福田汽车市场份额增长最大,增加了4.91个百分点;一汽解放降幅最大,下降了3.49个百分点。

小结:

整体来看,5月重卡市场表现稳中有升,中国重汽的霸主优势还在持续增强,陕汽集团的表现也较为亮眼。接下来,一汽解放要想稳住累计销量第二的位置,需要在后续的营销中加把劲。

当然,仅靠前五个月的销量数据断言胜负还为时过早,随着后续更多省市国四淘汰补贴政策的落地,究竟谁能把握住市场机会扩大市场份额,仍然存在很多变数,后续我们将持续关注。

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