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凤凰在中国文化里有祥瑞之兆，中国人所熟知的凤凰涅槃更是体现坚韧重生，是民族精神中逆境崛起的象征。对于奇瑞商用车全新的重卡产品来说，用凤凰来命名新品是再合适不过了。

5月29日，“与瑞同行联创未来”奇瑞商用车百台交车暨超级重卡全球首发在奇瑞商用车联合重卡超级工厂举行，多年未发新品的联合重卡，以一场声势浩大的百台交车及重磅新品发布，并以奇瑞商用车统一的品牌形象，强势向行业宣告：锋芒新生的奇瑞商用车凤凰系列超级重卡来了！

四款新品齐发 看点十足

在商用车行业，最具品牌势能的产品就是重卡了。它代表着商用车行业最高精尖技术的集大成者，因此当奇瑞+重卡这两个最具势能的品牌和品类组合在一起，尤其当行业公认的大将巩月琼与重卡专家朱宏在此次新品发布活动一同亮相，操盘奇瑞商用车的重卡板块，可以预见未来奇瑞商用车的重卡业务绝对看点十足。

巩月琼

在奇瑞控股集团有限公司副总裁、奇瑞商用车总经理兼开瑞控股总经理巩月琼所做的奇瑞商用车业务战略报告中，他这样定义重卡业务：我们将联合重卡定位于新时代的领航重卡，它代表着我们在重卡领域的最新成果和最高标准，目标是凭借其卓越的性能和先进的技术，将为长途运输、重型物流等场景提供了强大而可靠的运输解决方案。

在新品发布之前，商用汽车新闻传媒曾专访奇瑞商用车副总经理、联合重卡总经理朱宏，相较于上一代产品麒麟系列更多的聚焦在倒短市场，可以称之为1.0产品，那么发布的凤凰系列超级重卡就是2.0产品，为更广阔更高端的中长途细分市场而生。凤凰系列重卡的推出，标志着奇瑞商用车从中短途运输场景向中长途运输场景跃升。

朱宏

此次一口气共推出四款产品，也刷新了企业过往的记录，分别是云凤凰、电凤凰、金凤凰和元凤凰。其中，云凤凰为行业首发，是一款大电量小增程产品，也是商用汽车新闻传媒觉得最有意思的产品，可见企业的妙思和对客群的理解：行业大量的散户因为运力不固定、路线不固定所以不敢尝试新能源产品，云凤凰采用不堆砌电量加小增程器和小油箱的方案，来解决购置成本过高、续航里程焦虑的两大痛点，可实现单次补能1400公里的超长续航，并且多用电、少用油，以最优的油电比来满足运营需求，价格定为55.99万元。

百台新车交付 未来可期

除了云凤凰，电凤凰-纯电重卡、金凤凰-燃气版、元凤凰-柴油版也各有亮点，比如电凤凰，600度底置电池底盘+二代高效电驱桥+前桥2气囊独立悬架、后桥8气囊空气悬架，让这款电动重卡特别适合快递快运场景，续航里程达到500公里。还有金凤凰，在大马力燃气重卡需求仍然旺盛的北方市场，奇瑞商用车主推的金凤凰完美地契合用户的需求，也是奇瑞商用车与康明斯深度战略合作的体现。大马力：金凤凰采用康明斯新一代大马力15N FE天然气发动机，630马力，是当下最主流的马力段，匹配伊顿康明斯赢动AMT变速箱，传动效率99.8%；标配液力缓速器和1500L大气瓶，加上极具竞争力的价格、全新外观和全新内饰，让金凤凰未上市就小火一把，90分钟100台预售已被抢完，现场朱宏正式宣布金凤凰-燃气牵引车的售价仅为39.99万元，着实令人惊讶：这个价格够给力。

更令人振奋的是奇瑞商用车的朋友圈在不断扩大，不论是现场百辆订单的交付，还是与康明斯的战略签约，以及与多位战略客户签署合作协议，都让人感觉到奇瑞商用车重卡业务的蓬勃新生力量。活动现场，康明斯、江苏华永、宁德时代、亿纬锂能、中创新航、绿控传动等头部企业都来了。并且巩月琼透露，明年6月奇瑞商用车还将发布3.0平台的重卡，这将是一款智能重卡新物种，将成为行业的里程碑。

“再造一个奇瑞”、“成为比肩乘用车的第二增长极”、“奇瑞商用车要做对社会、行业、客户有价值的企业”，这是奇瑞控股集团有限公司董事长尹同跃对奇瑞商用车板块的希望和寄语，从此次凤凰系列超级重卡全球首发以及产品力来看，奇瑞商用车正在逐一落实要求。