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数据|没有“开门红”！1月商用车：燃气车降温，新能源大增31%
2025-02-17 来源： 作者：商车
【商用车新网原创】
受春节假期有效工作日减少影响，1月，商用车市场销量表现不佳。
从2月17日中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）发布的产销数据来看，1月，汽车产销分别完成245万辆和242.3万辆，环比分别下降27.2%和30.5%，产量同比增长1.7%，销量同比下降0.6%。其中，商用车环比表现好于乘用车，同比表现不及乘用车，整体表现依旧疲弱。
商用车：国内需求疲软
出口微增1.5%
中汽协数据显示，1月，商用车产销分别完成29.9万辆和29万辆，环比分别下降17.2%和21.2%，同比分别下降8.6%和10.3%。
值得关注的是，近两年一直高歌猛进的燃气车也开始“降温”，1月，天然气商用车销量1.4万辆，环比下降22.6%，同比下降25.3%。虽然有“春节月”的影响在，但也一定程度上反映了燃气车市场热度降低的趋势。
再看国内和出口销量的变化，1月，商用车国内销量21.6万辆，环比下降25.7%，同比下降13.8%。1月，商用车出口7.5万辆，环比下降4.5%，同比增长1.5%。
整体来看，商用车出口表现好于国内，国内市场需求仍然疲弱。
货车：25.3万辆
同比下降12.4%
1月，货车产销分别完成26.2万辆和25.3万辆，环比分别下降13.6%和17.9%，同比分别下降10.2%和12.4%。其中，货车国内销量18.8万辆，环比下降21.5%，同比下降16.5%。
在货车细分品种中，与上月相比，四大类货车品种产销均呈不同程度下降；与去年同期相比，中型货车和微型货车产量呈不同程度下降、销量呈不同程度增长，重型货车和轻型货车产销呈不同程度下降。
客车：3.8万辆增7.1%
表现好于货车
再看客车，1月，客车产销分别完成3.7万辆和3.8万辆，环比分别下降35.9%和37.9%，同比分别增长4.5%和7.1%。其中，客车国内销量2.7万辆，环比下降45.7%，同比增长10.9%。
在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈明显下降；与去年同期相比，轻型客车产销小幅增长，大型客车产量下降、销量增长，中型客车产销小幅下降。
整体来看，客车市场表现好于货车。尤其是去年实施今年加码的“两新”政策，对客车市场的刺激作用更明显，货车市场目前来看提振作用有限。
新能源商用车：渗透率17.3%
出口同比增长2.1倍
在商用车市场整体表现不佳的背景下，“新赛道”的崛起堪称最亮眼的存在。
从中汽协发布的产销数据来看，1月，新能源商用车国内销量3.7万辆，环比下降46.7%，同比增长31.4%。新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为17.3%。
再看出口，1月，新能源商用车出口0.7万辆，环比下降25.9%，同比增长2.1倍，表现出色。
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