All right reserved by 商用车新网
已经有账号 ? 登录
返回登录
没有账号 ? 立即注册
大鱼吃小鱼,小鱼吃虾米。随着我国货运行业逐步走向正规化与专业化,弱肉强食的戏码几乎每天都在上演。天津晟新鸿这家成立于2021年的柳汽经销商,却凭借在港口牵引车细分市场的突破,实现了以弱胜强、逆势而起。
在国内经济下行、货运市场低迷的大环境下,港口牵引车用户的需求已悄然改变。经济性、安全性、舒适性更高,售后服务更好的车型,成为了这一使用场景用户选车的核心诉求。
为提升机场运作效率,实现"智能机场"的目标,香港机管局2019年底正式推出L4级无人物流车,用于机场禁区停机坪进行行李运输,这是全球首个在机场实际操作环境推行的无人物流车。该批无人物流车采用的就是微