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康明斯全新一代2.5L发动机，山区运输“肌肉男”更会过日子
2025-05-29 来源：西安康明斯 作者：
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从工地渣土车到城配运输车，卢师傅与方向盘较劲了近20年，换来了一个用车真理：在山区搞货运，既要发动机“能挑重任”，更要用油“会算账”。今年3月末，他换上陕汽德龍G300轻卡，而打动他的核心，正是康明斯全新一代2.5L发动机。用他的话说：“终于找到了能扛事儿的搭档了”。
No.1
满载跑山区
有它如履平地
卢师傅是江西九江人，他每周都会跑到云贵川的固定路线，回程再从平台上找货返回老家。众所周知，云贵川地区地势起伏大，蜿蜒崎岖的山区复杂路况，考验的不仅是卡友们的驾驶技巧，更是对运输装备性能的硬核PK。
“以前跑城配那车，马力不够用，爬坡越来越不给力，容易耽误时效。但换上德龍G300后，这台康明斯全新一代2.5L发动机真不一般。爬坡时的动力非常稳，我满载从半山坡启动，车的劲儿特别猛，送货速度也更快，解决了我的大问题”。
康明斯全新一代2.5L发动机
陕汽德龍G300轻卡搭载了康明斯全新一代2.5L发动机，动力性能提升了22%，树立了大马力蓝牌轻卡的动力新标杆。尤其是低速扭矩较同级提高了11%，在山区行驶时起步快，加速快，爬坡能力强，实现更高运输时效。
No.2
省钱 “小能手”
有它一路生财
“我今年46岁，有两个孩子，一个读大学，一个念高中，还有杂七杂八的支出，每个月总共的生活费就得万把块，养家压力挺大的。现在运价很低，你不天天跑，多跑点公里，怎么能搞到钱。所以，买车的时候，我十分重视油耗，省出来的都给孩子攒着。”
卢师傅表示，换上康明斯全新一代2.5L发动机后，在同样载重、跑相同的路线的情况下，一个月油费比之前的车节省2000多块，每年可以省出2万多块。
得益于康明斯全新一代2.5L发动机采用的智慧大脑结合IAT进气节流阀设计，能够精准控制油耗，显著提升燃油经济性。同时，缸内峰值压力提升至200bar，以及轻量化机身设计，使得整车综合节油可达15%。“每个月我再多找几趟运价好的活，多挣的加上多省的，生活也能更宽裕些”。
康明斯全新一代2.5L发动机的卓越输出，为卢师傅的运输事业注入强劲动力，带来实实在在的经济效益，更成为他生活的“定心石”。卢师傅感慨：“这康明斯全新一代2.5L发动机，够劲又省心，跑多远心里都不慌”。
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