高原挑战|海拔4768m高原之约!这一次,我们经历了什么?
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8月底,2023第四届中国国际商用车高原巅峰挑战(以下简称“高原挑战”)在西宁再度拉开帷幕。经过十余天的辗转,最终,每一辆参与车型都完成了自己的“极限挑战”,交出了一份对得起用户的答卷。
虽然高原挑战已成功举办四届,但高原的魅力正在于它的变幻莫测。事实上,每一次来到这里,我们都会遭遇许多“意外惊喜”。
比如上一届的天降冰雹、国道堵车、保障车结冰,还有再上一届的皮卡烧离合……数不胜数,防不胜防。
那么这次,我们又经历了什么?
大板车“横扫”盘山路
本届高原挑战,卡车组别中有一辆尺寸极长的大板车,这令我们充分感受到了大板车在盘山公路的“威慑力”。面对小于90度的急弯,对向车道的车辆早早儿停在远处等候,生怕大板车转弯不顺“殃及池鱼”。
车辆体积越大,驾驶难度越高。因此,本届高原挑战不仅考验车辆性能,同时也在考验卡车司机的驾驶水平。
与此同时,面对连续的陡坡,满载货物的卡车更需要持续不断的动力输出。而下山时的长下坡,更是对卡车制动系统的一大挑战。
而事实也证明,参加本次高原挑战的卡车及司机都不是“吃素的”。面对4000 米的海拔高度和持续不断的弯道,司机师傅不仅实现了连续超车,车辆行驶也十分“丝滑”,仿佛攀登更高的海拔也不在话下。
如果一定要说途中遇到的最大挑战,对卡车而言应该是遭遇“拦路牛”。司机师傅告诉商用汽车新闻传媒记者,高原的牛不乏“思想家”,遇到车就站在原地一动不动。而且,牦牛看到红色的卡车就容易情绪激动。因此,当他遭遇牛群时,一般都会缓慢行驶,还不敢鸣笛,毕竟现在一头牛也价值不菲。
在驶向昆仑山的途中,我们看到了不止一辆卡车停在路边,因故障等待救援,这为我们增添了些许紧张情绪。在高原挑战的路线规划中,不仅部分路段颠簸难行,更涵盖无信号区域,因此卡车一但故障,维修将会消耗大量时间。幸好此次参与的卡车十分给力,一路上没有出现分毫差错,反倒是我们的保障车,中途因无法启动呼叫了一次救援。
勇闯火星一号公路
我们相信,大多数的皮卡车主都有一个开车越野的梦。因此,每一年的高原挑战,越野都是必备项目。不论面对多恶劣的天气,皮卡都逃不过戈壁走一圈的命运。
与上一届不同的是,今年青海的天气对我们格外“友好”,没有雨雪、没有狂风,只是本应一路顺利的我们,自行选择了一条更加坎坷的路。
火星一号公路,全长95公里,全程均为非铺装砂石路面,公路贯穿无人区,大部分路段没有服务设施,没有移动网络信号,至今未被纳入中国公路网。公路沿途遍布荒土、沙丘,沙砾遍地寸草不生,是全世界最大的雅丹地貌群,被誉为“地球上最像火星的地方”。
这里是越野爱好者的“天堂”,也给我们带来了此行的“噩梦”。
火星一号公路看似平坦,但大部分路段布满碎石,车辆在路上飞驰,宛如行驶在一条密度极高的“搓衣板路”上——没有一秒不颠。因此,在穿越火星一号公路的途中,我们在路面与路旁的沙地之间不断循环往复,石子路的“小颠”受够了,就去体会沙丘中的“大浪”。
当然,这一段颠簸是十分值得的。在雅丹地貌中,皮卡车的越野性能得到了充分展示,冲坡、漂移……上演了一场在铺装路面上无法实现的“疯狂”。
与此同时,我们也充分感受到了“专业对口”的重要性。经过这一番“折腾”,皮卡既没陷车,也没打滑,驶回国道一切如常,只有坐车的我们,“灵魂”似乎还在颠簸中没有停下。
大柴旦送温暖
跨越青藏高原和帕米尔高原,315 国道,被无数旅行爱好者称作“此生必驾”,更被描述为中国“最孤独的公路”,也是我们此行的必经之路。
隶属于青海省海西公路总段的大柴旦公路段,承担了315国道超320公里高海拔路段的养护保通任务。因路段特殊且地质构造复杂,护路队成员需常年无休地坚守在护路一线,工作环境异常艰苦。
因此,在本次高原挑战途中,经过大柴旦时,我们特意为大柴旦护路队送去了补给物资,向他们多年来在高原的坚守表示敬意。
正是有了他们的日夜坚守,才成就了无数人的“诗与远方”。
超车“彩蛋”
事实上,由于地质构造复杂,对气候干燥寒冷、多风少雨的青海而言,无论是高速还是国道,大多数路段总是常年处于修路状态,对此我们高原挑战小分队表示十分理解。但我们不理解的是,为什么每次遇到高速修路只剩一条车道的时候,我们的皮卡车前总会有一辆大卡车,不仅行驶速度极慢,且车身还那么长。这是巧合呢?还是巧合呢?还是命中注定呢?
首次被迫跟着一辆卡车“蠕行”了几公里后,我们决定,只要见到修路预警指示牌,只要当时视野里有卡车,就毫不犹豫超过去。
这开启了本次高原之旅的“彩蛋”环节,皮卡高速连环超车。(注:是在保证安全合规行驶的情况下,无不良引导)。
虽然在某种意义上算“半个”货车,但我们驾驶的皮卡却意外给力,提速快,动力输出稳定且持续。这不仅让我们能够好几次及时超越大卡车,免去“蠕行”困扰,还在高速上体会到了开跑车般的推背感。
如今,第四届高原挑战已经落下帷幕,而我们与高原的故事远远没有结束。未来,高原巅峰挑战还会继续探索新的线路、创造新的故事,与更多的商用车新车型一起,继续挑战巅峰!挑战极限!