评测|560ps动力+16挡变速器+免维护后桥!汉马H9旗舰版跑干线能冲吗?
【商用车新网原创】
2021年,长途干线运输、快递快运需要什么配置的牵引车?卡友关注的马力、油耗、舒适性以及安全性如何兼顾?
今天,商用汽车新闻传媒为卡友推荐一款汉马科技为干线物流运输打造的大马力车型——汉马H9 560ps旗舰版牵引车。
作为汉马科技的旗舰高端牵引车,汉马H9旗舰版牵引车实力如何?一起来看看吧!
从外观来看,汉马H9旗舰版外观紧跟国际潮流设计,白色车身与黑色格栅的搭配使外观看起来更加饱满;而且银色镀铬条的勾勒,视觉冲击力更强,辨识度更高。
进气格栅采用蜂窝设计,质感很好,符合年轻人的审美。
大灯立体式造型,灯壳黑色烟熏设计,外观新颖又不失精致;灯光集成了透镜灯,夜间行驶更安全;V型LED日间行车灯,充满运动感。
后视镜分段式设计,使用更加灵活,具备电动调节/电加热除霜等功能,后视镜控制键与车窗控制键的集成设计便于操作;侧方、前方加大导盲镜,减少了视野盲区,行车更加安全。
驾驶室采用高顶双卧铺设计,使用笼式骨架结构+高强度钢板蒙皮结构,在安全上被誉为“生命保护仓”;同时,配装4点气囊减震结构,能够有效减弱行驶中车辆的振动和冲击,驾乘体验感更好。
进入驾驶室内部。主驾采用伊思灵座椅,支持十六向调节,并带有一键充放气和腰部支撑等功能,使用者可根据需求调节姿势,保证了驾驶员的舒适性。
驾驶室内部空间充裕、视野开阔,还装有天窗,能满足用户多样化换气需求;同时,配装防碰撞预警系统和车道偏离预警系统,安全性进一步提升。
方向盘采用四辐设计,标配蓝牙接听、多媒体控制等多功能控制按键,能有效减少驾驶员注意力的分散;仪表盘采用液晶显示器,各类信息一目了然。
中控台环绕式设计,按键分布错落有致,触手可及;并装有汉马动力节油开关,具备空、轻、中、重四选项,车货总重与动力的匹配更加精准,有助于提升整车运营经济效益。
副驾驶采用可折叠式设计,支持上翻,内部空间得到进一步拓展,便于乘员在驾驶室内部活动。
汉马H9旗舰版驾驶室在储物空间上也进行了有效挖掘。比如上方三个宽大的储物箱、两个小型储物格;配合储物盒、中控台茶杯架等设计,使空间得到了最大程度利用。
驾驶室配备上下双卧铺:下卧铺不仅采用宽体设计,而且驾驶室后部、侧面透明窗户设计,有效增强了驾驶的内部采光,舒适性更好;配有夜视灯、车窗控制旋钮,驾乘人员休息时的体验更佳。
上铺不仅具有可以上下活动的防护网,而且带有独立窗帘,增添安全性的同时,也能为驾乘人员减轻睡眠时的光线干扰。
动力方面,汉马H9旗舰版配装汉马自主研发的CM6D30.560 60发动机,最大输出功率560ps,最大扭矩2600N·m,满足国六排放标准。
变速器匹配的是汉马16SOB2700铝合金16挡变速器,最大输入扭矩2700N·m,采用了进口同步器+全斜齿设计,既确保了轻松换挡,又可保证动力更均匀地输出。
汉马H9旗舰版后桥采用汉马HL460轻量化免维护中后桥,速比为3.42,可满足多样化、多场景运输需求。
此外,汉马H9旗舰版整车采用轻量化设计,车辆配备800L铝合金油箱、轻量化车桥、铝合金储气筒;并且板簧前2后3设计,不仅整车成功“瘦身”,而且实现了多拉长跑,切实为用户创造效益。
整体而言,汉马H9旗舰版牵引车作为进军重卡高端细分市场的“杀手锏”,汉马科技对其寄予了厚望。汉马发动机+汉马变速器+汉马车桥的动力链组合也彰显了汉马科技多年的重卡技术积累。
同时,560ps国六发动机完美切合了高效物流用户对于大马力车型的需求,对于快递快运、干线物流运输用户而言,汉马H9旗舰版牵引车应该是个值得考虑的选择。