刺激汽车消费、提振汽车产业 各地最新汽车消费政策来了
【商用车新网原创】
因新冠肺炎疫情影响,国内汽车产业受到了不小的冲击,据中国汽车工业协会产销数据显示,2月份国内商用车销售8.6万辆,同比下降67.1%。汽车是国民经济重要的支柱产业,在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。
为了提振汽车产业、刺激汽车消费,3月31日,国务院总理李克强在召开国务院常务会议上指出:一是将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年;二是中央财政采取以奖代补,支持京津冀等重点地区淘汰国三及以下排放标准柴油货车;三是对二手车经销企业销售旧车,从5月1日至2023年底减按销售额0.5%征收增值税。
实际上,为刺激汽车消费,我国多地相继出台相关政策,通过鼓励淘汰国三老旧车、补贴国六标准车型或新能源车、放宽传统车辆限购等措施来个拉动汽车市场需求。
下面,商用汽车新闻传媒记者整理了以下各省市的促进汽车消费政策,以示各位读者。
佛山市
广东省佛山市是国内最早推出促进汽车消费政策的地区。早在2月3日,佛山市人民政府就发布了《佛山市促进汽车市场消费升级若干措施(试行)》。该文件提出自2020年3月1日起,凡是在佛山市注册登记的汽车销售企业购买国六排放标准车辆,可获得一定资金补助;佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车,每辆给予3000元补助;一次性购买5辆及以上大、中、重型客车或载货汽车(车辆单价不少于50万元)的用户按照每辆车5000元标准获取资金补贴。此外,为鼓励消费者购买新车,佛山市给消费者人每辆2000元补贴。同时,该文件还提出,佛山市将加快柴油货车污染治理,制定并完善限行方案,分阶段实施国三及以下排放标准柴油货车限行,进一步促进汽车市场消费升级。
广州市
广州作为刺激汽车消费力度最大的一线城市,继去年增加购车指标之后,3月4日又再次发力,其中在广州市人民政府发布《关于印发广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施的通知》中指出将加快推进落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度工作,并视情况研究推出新增指标。2020年3月至12月底,按照鼓励技术先进、安全可靠原则,在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。此外,置换或报废二手车的车主,只要购买在广州市注册登记的汽车销售企业的国六标准新车,将获得每辆3000元补贴。
珠海市
3月11日,广东省珠海市人民政府发布《关于有效降低疫情影响促进经济平稳运行的实施意见》提出对在珠海注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车的消费者给予补助,对符合规定的车展布展企业、车展汽车销售企业,给予场地、宣传投入补助和销售奖励。简化汽车登记、二手车交易手续,优化汽车金融服务。
此外,珠海市商务局、珠海市公安局日前联合印发《珠海市关于便利外地户籍人员在珠购车上牌实施意见》,提出自3月3日起“公职类事业单位外地户籍工作人员、港澳同胞以及我市急需人才等三类外地户籍人员,不需要居住证就可在珠海办理购车上牌。”
南昌市
3月25日,江西省南昌市民政局官方微博发布消息称,南昌市出台《南昌市战疫情促消费若干措施》,对疫情期间在南昌市范围内购买新车(含乘用车、商用车),给予购车人每辆1000元补贴。
长春市
近日,吉林省长春市公布促进汽车消费政策,截至2020年6月30日,只要购买长春市生产并在省内销售落籍的汽车,购车人可获得单车购车价格3%补助金,最高不超过4000元;吉林省号牌车主凭2020年3月20日至6月30日旧车售卖发票或汽车报废注销证明,购买长春市生产并在省内销售落籍的新车给予一次性补助,最高不超过5000元;对一次性购买长春市生产并在省内销售落籍的新车5辆及以上的(车辆单价不低于20万元),给予一次性补助,每辆最高不超过6000元。
长春市素有“汽车”之称,这里曾诞生了新中国第一个汽车制造厂和第一辆汽车,被誉为新中国汽车工业的摇篮,聚焦了大批汽车生产企业,仅一汽解放就包含了中、重、轻型卡车及客车的生产和制造,而上述的汽车消费政策再次为我国商用车市场释放了新的增量空间。
邢台市
近日,河北邢台市出台《关于加快淘汰国三及以下排放标准经营性道路运输柴油车辆工作方案》,引导、鼓励国三车所有人主动淘汰,对到达报废期限未报废的坚决予以取缔。《方案》指出,为坚决打赢蓝天保卫战,邢台市将2020年6月底完成全市国三及以下排放标准经营性道路运输柴油车辆淘汰任务。
北京
3月27日,北京市政府办公厅印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》(京政办发〔2020〕12号,以下简称《方案》)鼓励淘汰国三汽油车,并给予相应补助。
《方案》规定,自2020年4月1日至2021年12月31日,提前报废或转让在北京市登记注册国三排放标准汽油载货车车主可享受政策补贴。2020年年底前淘汰的国三汽油载货车实施报废载货单车补助14000元,转出的单车补助7000元。2021年实施淘汰的降低补助标准20%。
小结:汽车是国民经济重要的支柱产业,社零总额占比高,增长空间大,带动效应强,是当前扩大实物商品消费、促进消费升级的重要领域之一。受多重因素影响,我国汽车销量连续两年走低。2019年新车销量2576.9万辆,同比下降8.2%。今年年初,受疫情的影响又加剧了汽车消费下滑压力,2020年1~2月销量下降42%。当前,境外疫情加速扩散蔓延,可能进一步影响汽车产业发展。随着国内疫情逐步稳定,汽车产业也相继复工复产,刺激汽车市场消费、提振我国汽车产业已成了当务之急。正如商务部消费促进司副司长王斌所言,促进汽车消费措施出台迅速、及时、有力,抓住了新车、二手车、报废车等汽车消费关键环节,凝聚了社会各界共识。有利于稳定汽车产业发展和就业,加快汽车消费释放回补,推动形成强大国内市场。目前,国家通过相关政策调控正在积极引领汽车产业走向正轨,商用汽车新闻也将持续关注汽车消费政策最新变化。