潍柴新品发布会 聚力国五轻机
今天上午,在2015上海国际车展上,潍柴动力举行新品发布会,WP2.1、WP3、RA425及WP4.1四款国五轻型发动机的亮相引爆全场。《商用汽车新闻》记者也在随后赶往现场,对新产品进行了详细的了解。
记者现场拍到的潍柴轻型动力平台谱
潍柴动力副总裁冯刚在现场对记者表示,目前,潍柴国五排放产品已经全部开发完成,针对即将实施的京五产品也已推出。下一阶段,潍柴将集中精力投入到国六产品的开发中,为清洁尾气排放,推动国内发动机行业快速发展贡献自己的力量。
据现场工作人员介绍,WP2.1系列车用柴油机具有行业内体积较小,适配性好等特点,将主要面向微卡、小卡等车型,体积虽小,但动力不可小觑。WP2.1系列车用柴油机低速下扭矩壳提升10%,使得整车岂不更容易;中低速范围内扭矩可调高14%,使得整车动力强筋,加速性能优越。在舒适性方面,WP2.1系列车用柴油机采用了BOSCH电控高压共轨系统,燃油量与正时精密控制,低油耗、低排放;此外,该产品还采用了燃油预喷、主喷、后喷、电控多次喷射等技术,大幅降低了使用过程中的震动和噪音;普通硅油丰源和独有的框架结构也可有效减振降噪。可靠性方面,WP2.1采用干式缸体结构,缸心距小,结构紧凑,气缸体结构刚性大,强度高;优良的润滑系统能够降低化瓦故障率,延长使用寿命和保养周期。
WP3系列车用柴油机是整合潍柴集团全球资源,在引进欧洲VM公司产品基础上,历时四年,全新开发的高端产品,是为国内中高端轻型3.3m~3.8m轴距商用车打造的成熟动力。在动力表箱上,WP3系列车用柴油机加速能力强,低速扭矩比通马力竞品大13%,超载能力强,最大扭矩比同马力竞品大14%。此外该产品还具有良好的经济型,最低燃油消耗率比竞品低(3~4)g/kw.h;标配普通硅油风扇,比传统刚性风扇省油3%;常用车速50~70km区域比同类型柴油机油耗低1L;配置六档变速箱,油耗优势更为明显。不仅如此,WP3系列车用柴油机还完成了苛刻的高原、高寒、高温道路的考验,可靠性能突出。
WP4.1系列车用柴油机最大功率提升至115kW,最大扭矩提升至520N.m。适用于3800mm~5300mm轴距轻、中型货车、工程车。据了解,该产品优化燃烧,降低最低燃油耗率,增大燃油经济圈;配有只能省油开关,能够实时监测、统筹运算实时调整发动机功率,综合节油5%。舒适性上,WP4.1系列车用柴油机可以降低27%的振动烈度,降低整机噪音1db;7及精度齿轮,啮合更精确,噪音降低0.5db。可靠性方面,龙门式强化气缸体,增加机体加强板,强度更强,噪声更低;在空压机提上增加冷却水腔,经验证水冷空压机有效降低了空压机排气温度,减少了随气排油量90%以上。
RA425、RA428系列车用柴油机是潍柴动力针对中国轻型汽车的发展需要,引进具有世界先进技术水平的意大利VM公司RA系列柴油机,该机型融合了当今最先进柴油机技术,是高端轻卡、皮卡、请客、SUV、MPV等车型的理想配套动力。据了解,该产品升功率高达40kW/L,升扭矩达164(N.m)/L。处于国际领先水平。RA425、RA428系列车用柴油机采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统,最高喷射压力可达1600bar,喷油器流量偏差可调整,壳实现耕地的发动机排放;该产品还匹配电控VGT增加其,提高了经济性。可靠性方面,RA425、RA428系列车用柴油机采用无缸套设计,桁架式结构,结构紧凑刚度大;双顶置凸轮轴,传动不失真;按照欧洲机械开发程序的进行严格考验,B10寿命达30万公里。