上汽大通广州车展再树标杆
(引)纯电V80可续驶310公里 AMT版V80全球上市
(主)上汽大通广州车展再树标杆
本报记者 贺北时 文/图
上汽副总裁蓝青松
大通EV80
11月20日,广州车展,上汽大通带来“新能源、新动力、新享受”的全新产品体验,以实际行动再树标杆。《商用汽车新闻》记者就此询问竞争对手相关负责人,他们表示,大通速度着实惊人,产品的技术水平也让人敬佩,不过他们欢迎这样的良性竞争。
本次车展,上汽大通一举拿出新能源、宽体轻客、MPV三大领域全新技术和产品——纯电动宽体轻客EV80、2015款V80和全领域MPV G10 2.4L版本,成为名副其实的“革新推动者”。
EV80拥有细分领域“全球最高技术水平、最长续驶里程”两大世界之“最”,不仅真正实现了无污染、零排放,而且一次充电续驶里程最高可达310km,电池容量高达75kwh。目前看来,这些数据领先国内同类产品。上汽副总裁蓝青松公布了产品价格:长轴中顶客车20.9万~49.9万元,长轴中顶物流车19.9万~34.9万元,短轴低顶物流车17.9万~29.9万元,这些价格都是去除了政府补贴后的价格。动力电池5年10万公里质保承诺。
上汽大通品牌及网络部总监杨洪海告诉《商用汽车新闻》记者,EV80的先进性得益于上汽集团对其技术的支持和资源的共享。背靠上汽集团,上汽大通掌握了众多新能源核心技术并始终走在新能源发展最前端,成为国内商用车新能源发展的领航者。作为国内率先推出的纯电动宽体轻客,EV80将凭借超长续驶里程、高效澎湃动力、全面安全防护、超强承载能力等优势,为轻型商用车客户提供了绿色出行的高效解决方案,引领国内轻客创新发展。
上汽大通品牌及网络部总监杨洪海
2015款V80有多项技术更新,全系价格12.78万~25.69万元,全系可搭载6AMT,全系可选装ESP9.1,全系可选装国五VGT发动机。车展发布的包括2015款尊杰、商杰、商旅和傲运通在内的V80,面向全球市场同步开发、同步上市,并将于今年在中国、澳大利亚、新西兰以及欧洲等市场同步发售,在技术和配置上均称得上名列前茅。据悉,搭载6AMT变速箱、VGT可变截面涡轮增压技术和ESP9.1主动安全系统等多项全球领先技术,2015款V80在动力、操控、安全、环保四大方面带来国内商用车行业变革,在原有优势上再度提升竞争力。尤其值得指出的是,2015款V80发动机配合了国内宽体轻客行业中首款6AMT手自一体变速箱,与搭配传统自动变速箱相比,反应更快、操控更轻松,油耗更省20%,即使与手动变速箱相比油耗还省5%;百公里加速比同类产品快18%,能满足高扭矩在大范围内的可持续输出,更符合商用车用户的使用需求;率先达到轻型柴油欧五标准、具备欧六排放技术储备,并已向欧洲出口。
今年,上汽大通可以完成2万辆的销量,同比增长超过80%。明年,当G10放量后,目标销量为4万辆。G10全面赞助APEC官方用车,验证了大通的产品实力,提升了品牌形象。此次上汽大通在车展首次亮相了G10 2.4L版为消费者提供了更广适应范围的动力选择。
目前,大通的产品线非常齐全。继年初G10 2.0T正式上市,并以五大产品优势和领先未来十年的技术树立了高品质MPV标杆后,;在国家尤为重视的新能源领域,上汽大通借势上汽集团优势资源和领先技术,在新能源领域进行了强有力的布局,于今年推出V80 Hybrid增程式电动宽体轻客、EV80纯电动车,并将在未来持续推出G10增程式混合动力、G10纯电动产品的研发,引领中国商用车行业的新能源发展;正式成形从传统燃油汽车到新能源汽车、从宽体轻客到MPV的“两翼产品”布局,形成300多个系列、500多个产品的布局,月销量呈阶梯式增长,已展现出在宽体轻客领域称雄的信心,并快速形成“上汽MPV双雄”的局面;连续获得国家农业部等多个部委的政府采购大单;累计产销已突破30000台大关;出口国家和地区数增至33个,终端销售同比增长近4倍,加速推进海外深耕,并将于年底重返欧洲。
与此同时,今年也是上汽大通品牌全面发力,在国际舞台上崭露头角、展现进取精神的一年。凭借领先的产品力和品牌力,上汽大通借势青奥会、APEC峰会、亚信峰会、上合组织会议等一系列国际高规格舞台,国际知名度和美誉度再上新台阶。近期,随着北京APEC工商领导人峰会和珠海国际航展的举行,上汽大通更借势“一南一北”两大盛会平台,全面展示其“国宾车”的顶尖实力形象,展示出中国汽车工业的最高水准。