2023-01-13 来源: 作者:王云飞
2023年1月11日,工信部下发《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第367批)新车公示。
人民卡车注意到,在新公示的牵引车中,江淮新申报1款新造型换电式纯电动牵引汽车,外观酷似“子弹头”,“撞脸”南京金龙代工DeepWay的首款智能重卡星途1代。
公示的信息显示,江淮新造型换电式纯电动牵引汽车产品型号为HFC4259SEV01,采用6×4驱动方式,整车外形尺寸为7925×2550×3950mm,轴距为4500+1350mm,总质量25000kg,整备质量11000kg,采用气囊悬挂。
动力方面,车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池,匹配苏州绿控传动TZ310XS-LKM0823永磁同步电机,额定/峰值功率达112kw/246kw,最高车速120km/h。
同时,整车可选装不带侧导流板、前下视镜、不带静电拖地带、ETC车载装置等配置,并在销售时,支持车电分离的销售模式。
此外,据公示的照片显示,该款车前脸预留有安装孔,预计可配装摄像头、毫米波雷、红外探测器等智能化配置,能够拓展L3级别,甚至L4级别的自动驾驶。
据人民卡车了解,江淮新款换电式纯电动牵引汽车外观与百度和狮桥联合打造的科技公司DeepWay首发的智能重卡星途1代极为相似。
据企业官方介绍,该车风阻系数仅为0.35,支持L3/L4级别自动驾驶,独有氢电共用平台设计,兼容锂电池组合氢燃料动力电池驱动,并计划在2023年6月落地商业化量产。
事实上,这并不是该款车型首度亮相工信部新车公示。此前,在工信部下发的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第363批)新车公示中,南京金龙曾申报2款该造型牵引车。(相关链接:南京金龙新款重卡曝光!酷似“子弹头”,采用换电+双电机驱动)
有企业内部人士告诉人民卡车,南京金龙上公示的车型,是为DeepWay代工生产。而本次江淮新申报该款车型究竟是为DeepWay代工,还是企业间有更深层次合作?让我们拭目以待!人民卡车也将持续关注。
2023年1月11日,工信部下发《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第367批)新车公示。
人民卡车注意到,在新公示的牵引车中,江淮新申报1款新造型换电式纯电动牵引汽车,外观酷似“子弹头”,“撞脸”南京金龙代工DeepWay的首款智能重卡星途1代。
公示的信息显示,江淮新造型换电式纯电动牵引汽车产品型号为HFC4259SEV01,采用6×4驱动方式,整车外形尺寸为7925×2550×3950mm,轴距为4500+1350mm,总质量25000kg,整备质量11000kg,采用气囊悬挂。
动力方面,车辆搭载宁德时代磷酸铁锂电池,匹配苏州绿控传动TZ310XS-LKM0823永磁同步电机,额定/峰值功率达112kw/246kw,最高车速120km/h。
同时,整车可选装不带侧导流板、前下视镜、不带静电拖地带、ETC车载装置等配置,并在销售时,支持车电分离的销售模式。
此外,据公示的照片显示,该款车前脸预留有安装孔,预计可配装摄像头、毫米波雷、红外探测器等智能化配置,能够拓展L3级别,甚至L4级别的自动驾驶。
据人民卡车了解,江淮新款换电式纯电动牵引汽车外观与百度和狮桥联合打造的科技公司DeepWay首发的智能重卡星途1代极为相似。
据企业官方介绍,该车风阻系数仅为0.35,支持L3/L4级别自动驾驶,独有氢电共用平台设计,兼容锂电池组合氢燃料动力电池驱动,并计划在2023年6月落地商业化量产。
事实上,这并不是该款车型首度亮相工信部新车公示。此前,在工信部下发的《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第363批)新车公示中,南京金龙曾申报2款该造型牵引车。(相关链接:南京金龙新款重卡曝光!酷似“子弹头”,采用换电+双电机驱动)
有企业内部人士告诉人民卡车,南京金龙上公示的车型,是为DeepWay代工生产。而本次江淮新申报该款车型究竟是为DeepWay代工,还是企业间有更深层次合作?让我们拭目以待!人民卡车也将持续关注。
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