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金秋十月，第十三届中国国际卡车节油（能）大赛（以下简称“节油大赛”）正在如火如荼进行之中，在中、轻卡组别参赛车辆陆续进场一较高下之时，重卡组的第一位参赛选手——江淮格尔发A5W旗舰版也到达了比赛现场，正式开启了重卡组别的“节油之战”。

在节油大赛十三届的历程中，江淮格尔发已经是“熟门熟路”的“老朋友”了。但是，此次前来参赛的车型却是一位“江湖新秀”。虽然是初出茅庐，却也实力非凡，车身上金色的“JAC”Logo与自动挡的标识无一不彰显着这辆旗舰版A5W的高端之处。

高配的赛场“新秀”，油耗表现到底如何？

自动挡引围观 驾控便捷受认可

早早来到候场区的格尔发A5W旗舰版还没来得及展现自己在油耗方面的内涵，就已经被其他候场的司机围了起来，摇身一变成为这条“街”最受欢迎的“仔”。

成功吸引一票“老司机”的正是格尔发A5W旗舰版车身上的自动挡标识。驾驶员告诉商用汽车新闻传媒记者，这辆车搭载了康明斯X12系列510马力发动机，最大扭矩高达2300N.m；传动系统匹配康明斯赢动AMT 12挡变速器，双中间轴设计、斜齿构造、集成式润滑方式，换油里程高达60万公里，是一辆实实在在的大马力牵引车。

难得一见的自动挡重卡就在眼前，“老司机”们自然不能放过。一位司机师傅毫不犹豫地登上了格尔发A5W旗舰版并上路试驾了一圈。“这车开起来跟小车没什么区别，起步也没有顿挫感，掉头、倒车都很灵敏，真不错。”显然他对格尔发A5W旗舰版十分满意。

“我一路从合肥开到这里，中间100多公里路，开着这辆自动挡的格尔发A5W旗舰版跑高速十分省力，不用换挡，不用踩离合，平坦路段自动切换空挡滑行功能，连油门都不用费力踩，可以说省力又省油。”驾驶员补充道。

人性化驾驶室 豪华舒适靠拢乘用车

有着金色“JAC”标识的格尔发A5W旗舰版身藏的亮点绝不止自动挡，记者注意到，格尔发A5W的驾驶室十分奢华，人性化配置应有尽有，隐隐透露出一股向房车靠拢的感觉。

首先，格尔发A5W旗舰版的主、副驾座椅均采用了气囊减震座椅，搭配四点气囊悬浮驾驶室，能够在极大程度上降低用户的驾驶疲劳感；四幅式多功能方向盘能够四向调节并集成影音控制、蓝牙电话、定速巡航等功能；中控区功能丰富，8寸多媒体大屏、自动空调、ASR驱动防滑、车内氛围灯、差速锁等配置应有尽有。此外，格尔发A5W旗舰版还安装了一键启动按钮，使得司机的驾驶感受无限趋向乘用化。

而在休息区的设计上，格尔发A5W旗舰版更是毫不马虎。上下两层卧铺尺寸均达到了900mm，宽敞的空间在市场上可以说是数一数二；220V车载电源、USB接口一个不落，车内充电更加方便；并且在副驾驶的位置，格尔发A5W旗舰版还设计了一个小桌板，方便司机日常吃饭和工作。

“这款格尔发A5W旗舰版9月刚刚上市，在市场上已经投放了170余辆，据用户反馈，普遍认为我们这辆车的驾驶室比市面上大多数车型更加舒适和人性化，更符合他们的实际需求。”格尔发赛事服务人员表示。

应用轻量化设计 多拉快跑保障收益

在众多“老司机”眼中，不论是自动挡变速器还是豪华驾驶室，对车辆而言都是锦上添花，承载力、可靠性、经济性才是司机选择车辆时的重中之重。

据格尔发赛事服务人员介绍，为了尽可能帮助用户提高收益，格尔发A5W旗舰版在搭载康明斯超级动力总成为车辆提供澎湃动力的同时，还提供了3.7和3.364速比的440/459型号后桥，前桥也有5吨级与6.5吨级两种可供用户选择，承载力有极高的保障。另外，前二后三少片簧、铝合金储气筒、铝合金轮毂、铝合金变速器外壳等轻量化设计也尽可能降低了车辆自重，帮助用户在合法合规的情况下多拉快跑。

虽然格尔发A5W旗舰版上市仅有一个多月时间，但也有部分用户对车辆的油耗表现进行了反馈。“我们的车搭载了康明斯超级动力链，经济转速区间要比以往的车型更宽，已经有司机反映，这款车在磨合期也并不怎么费油，所以我觉得这次格尔发A5W旗舰版的比赛成绩还是值得期待的。”格尔发赛事服务人员说。

随着货运市场竞争的日益激烈，卡车司机也在尽力通过多种方式降本增效。油费作为运营成本中的大额支出，一直是司机关注的重点。究竟江淮格尔发A5W旗舰版的油耗表现如何呢？是否能够成为用户心中又一款多拉快跑的经典车型？敬请期待比赛结果的最终揭晓。