9月6日上午,山西省政府新闻办举行新闻发布会,介绍加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的具体措施,并回答记者提问。其中着重提到公交车以旧换新。
山西日报记者:
城市公交车和老百姓日常出行息息相关,绿色、低碳、舒适的新能源城市公交车已经成为城市一张亮丽的名片。请问省交通运输厅,公交企业如果更新公交车或动力电池,可主要享受哪些补贴政策,申领补贴过程中,有哪些环节需要重点关注?
山西省交通运输厅副厅长,省民航机场管理局局长 段新源:
谢谢记者的提问。按照国家关于加快新能源汽车推广应用相关政策要求,我省从2015年起开始大规模推广使用新能源城市公交车,经过全省上下的共同努力,我省新能源城市公交车占比多年来一直稳居全国前三,在治理大气污染、减少碳排放等方面起到了积极的重要作用。
这次国家下达超长期特别国债加力推动新能源城市公交车及动力电池更新,既是党中央着眼全局和长远、加快构建新发展格局的重要举措,也为我省公交行业再一次扩容创新、提质升级提供了难得的机遇。下面,我就大家所关注的补贴资金申请过程中需要重点把握的环节做以下提醒。概括起来就是“8232”。
“8”是指“车龄”要满8年。此次补贴资金只能用于支持车龄8年及以上,即2016年12月31日前注册登记(以《机动车登记证书》为准)的城市公交车更新和新能源城市公交车动力电池更换。
“2”是指要掌握2个补贴标准。对更新新能源城市公交车的,每辆车平均补贴8万元;对老旧新能源城市公交车更换动力电池的,每辆车补贴4.2万元。按照国家关于推广小型化、低地板及低入口公交车辆的要求,我省对不同车型的补贴标准将以8万元为基准上下浮动,具体金额需要等更新工作完成后测算确定。
“3”是指要把握好3个时间节点。一是新能源城市公交车更新和动力电池更换的有关手续和验收证明应于2024年7月1日起至2024年12月31日期间取得。二是公交企业提交补贴资金申请的截止日期为2025年1月20日。三是设区市行业主管部门对企业报送的申报资料分5个批次进行复核,通过复核的将下达补贴计划,具体时间安排以我省《实施细则》为准。
“2”是指补贴资金发放分2个阶段。第一阶段,财政部门依据行业主管部门的复核意见,分5个批次对更换动力电池的发放补贴。第二阶段,待全省新能源城市公交车更新工作完成,测算确定出不同车型补贴标准后,统一下发车辆更新的补贴资金。
以上就是我省城市公交更新补贴政策的简要介绍。从汇总情况看,全省有更新意愿的车辆已超过5000辆,约占全省公交车总数的三分之一,下一步各市要指导公交企业科学制定更新计划,在保障城市公交稳定运营的基础上,有序推动更新工作。谢谢!