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北京城管委：到2025年底，建成超充站1000座以上，超充桩2000个以上！

2025-01-08 来源：北京城市管理委员会 作者：

近日，北京市城市管理委员会印发 关于《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》《北京市新能源汽车高质量超级充电站技术导则》的通知。

行动计划明确： 到2025年底，建成超级充电站（以下简称超充站）1000座以上（超充桩2000个以上），城六区服务半径1公里，主流超充车型（800V电压平台）在超充桩平均一次充电时间可降至15分钟左右，高质量超充服务网络基本建成；到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间可降至8分钟以内，显著提升充电服务品质，实现充电像加油一样便捷，有效提升充电服务体系资源使用效率。
建设规模如下：
综合考虑机动车电动化所需电量、公众服务体验、企业建站积极性、站点服务能力与场景适配等四方面因素，以高质量的充电服务体验为目标，将北京市高质量超充站确定为一级超充站和二级超充站两种基本模式。
一级超充站（即“3+9”模式）：选择充电需求旺盛、示范效应强的场景进行设置，单站配置总功率1200kW，至少设置3个超充桩（单枪最大输出功率不低于480kW）和9个快充桩，服务体验更优、示范效应更强、舒适度更高。
二级超充站（即“2+6”模式）：在“5+1”场景及周边进行设置，单站配置总功率600kW，至少设置2个超充桩（单枪最大输出功率不低于480kW）和6个快充桩，平均充电时长15分钟，服务半径0.9公里。
原文如下：
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北京城管委：到2025年底，建成超充站1000座以上，超充桩2000个以上！

2025-01-08 来源：北京城市管理委员会
近日，北京市城市管理委员会印发 关于《北京市新能源汽车高质量超级充电站发展行动计划》《北京市新能源汽车高质量超级充电站技术导则》的通知。

行动计划明确： 到2025年底，建成超级充电站（以下简称超充站）1000座以上（超充桩2000个以上），城六区服务半径1公里，主流超充车型（800V电压平台）在超充桩平均一次充电时间可降至15分钟左右，高质量超充服务网络基本建成；到2035年，高质量超充站的超充桩平均一次充电时间可降至8分钟以内，显著提升充电服务品质，实现充电像加油一样便捷，有效提升充电服务体系资源使用效率。
建设规模如下：
综合考虑机动车电动化所需电量、公众服务体验、企业建站积极性、站点服务能力与场景适配等四方面因素，以高质量的充电服务体验为目标，将北京市高质量超充站确定为一级超充站和二级超充站两种基本模式。
一级超充站（即“3+9”模式）：选择充电需求旺盛、示范效应强的场景进行设置，单站配置总功率1200kW，至少设置3个超充桩（单枪最大输出功率不低于480kW）和9个快充桩，服务体验更优、示范效应更强、舒适度更高。
二级超充站（即“2+6”模式）：在“5+1”场景及周边进行设置，单站配置总功率600kW，至少设置2个超充桩（单枪最大输出功率不低于480kW）和6个快充桩，平均充电时长15分钟，服务半径0.9公里。
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