上海车展的红岩之“红”

　　 “上汽红岩不缺产品、不缺人才，就缺时间。”在2017年上汽红岩商务大会上曾经这样说过的上汽红岩大当家楼建平，现在依然持这一观点，而且他觉得时间更加紧迫了。
　　时间已经走到4月份。尽管一季度上汽红岩交出热销7830辆、超进度完成销售任务的成绩单，但是楼建平依然不满意，他认为，留给上汽红岩的时间不多了。[详细]

买一赚二看红岩中置轴货运列车如何实力圈粉

　　上海车展如火如荼地进行着，各大汽车厂商也都排兵布阵，一场实力的较量激流暗涌。上汽集团则展示出了其“有颜有料”的商用车产品，其中，红岩作为实力代表重磅亮相，号称“陆地巨无霸”的红岩杰狮C500 8×4中置轴货运列车更是颜值和实力并存，圈粉不含糊。
　　 “作为国内首款8×4驱动形式的中置轴货运列车，是上汽红岩秉承欧洲先进设计理念，严格执行IVECO重卡技术标准和研发流程对整车优化匹配、基于红岩杰狮成熟平台而全新开发的、适应新版GB1589法规的新一代高速、高承载、大容积快速物流干线运输车型。”上汽红岩现场工作人员介绍道。[详细]

这3家快递公司看好上汽红岩

　　正在进行的上海车展上，上汽依维柯红岩商用车有限公司（以下简称“上汽红岩”）携红岩杰狮C500 4×2大马力牵引车、红岩杰狮C500 8×4中置轴货运列车两款明星产品重装亮相。“主场作战”嘛，总少不了啦啦队的捧场。何况这两款产品摆明了是面向高效物流快递市场，怎么少得了总部位于上海的物流快递团的支持？
　　好事的记者，为此专程去了距离展馆十几公里之外的快递公司：申通、圆通、中通，问了问他们对于上汽红岩这两款车的看法。[详细]