【专家观点】

  标准、技术、产品缺一不可!徐向阳:破解商用车安全难题需要多方合力
  商用车安全,一直是社会关注度极高的话题。随着我国物流行业突飞猛进的发展,规范商用车市场发展、破解商用车安全难题,成为了行业健康发展的迫切需要,以及社会大众的普遍呼声。……[详细]

【媒体观点】

  技术进步助力安全升级 盘点卡车上的主动安全装置
  道路千万条,安全第一条。道路运输工作,最重要的就是确保行车安全。这需要卡友们具备良好的驾驶习惯,并在行车过程中时刻保持清醒的安全意识。……[详细]

  智能化进阶与商用车安全保障 主动安全装置为商用车安全赋能
  7月19日,由商用汽车新闻主办的"商用车安全大讲堂线上沙龙"第一期正式上线。首期沙龙以"智能化进阶与商用车安全保障"为主题,来自行业主管部门、企业、媒体的7位嘉宾相聚线上,围绕主动安全装置如何为商用车安全赋能进行了探讨。……[详细]

  效率至上与安全第一如何平衡?"商用车安全大讲堂线上沙龙"第二期嘉宾观点解读
  本期线上沙龙以"效率至上与安全第一的平衡之道"为主题,邀请6位来自商用车行业整车、零部件、科技公司、媒体的嘉宾相聚"云端",共同探寻商用车安全与高效的"更优解"。……[详细]

【用户观点】

  "铁粉"孙师傅:法士特AMT变速器——卡车人用得起的AMT
  常言道,铁打的营盘流水的兵。这句话用在卡车司机孙师傅身上同样合适。别看他年纪轻轻,但从事货运行业却已经有17年的时间。这期间,孙师傅驾驶过牵引车运普货,也开过自卸车拉砂石料,更换过不同的卡车品牌、不一样的车辆配置,但谈到动力链,特别是变速器,法士特始终是他惟一的选择。因此,说孙师傅是法士特的"铁粉"毫不为过。……[详细]

  揭开小小轮毂里藏着的安全"密码"
  商用车安全,防大于治。商用车看似是笨拙的庞然大物,实则由一个个精密零部件组合而成。在高速路上,货车起火、轮子跑掉的,屡见不鲜,而这些事故的发生,可能只是因为日常少做了一次保养,因疏忽少拧了一颗螺丝。……[详细]

【企业观点】

  曼恩领航商用车行业智能安全发展
  万物互联时代,运输行业亦面临即时、快速、高效同步运输信息的行业需求。 随着我国经济飞速发展,居民收入水平不断提升,社会生活对物流的需求量不断攀升。从精密仪器到危险化学物品,从关乎居民日常生活的蔬果生鲜、日化产品,到紧急情况下的疫苗和物资运送。科技的进步,电子商务的普及与热潮,甚至人民对更好生活品质的追求,无疑都给物流行业带来了更多的挑战。……[详细]

  用心守护 以智能科技为卡车安全进阶
  2021年,交通运输部公布数据显示:2020年全行业货车司机1728万名,完成全社会74%的货运量、31%的周转量,是社会发展、保障和改善民生的重要支撑。然而,货车司机这一职业,不仅工作强度大、环境艰苦,也面临着严峻的交通安全风险。为此,政府监管部门出台了诸多安全标准和举措,进一步完善交通运输安全管理体系,提高人员素质技能,提升营运车辆本身的安全技术水平。……[详细]

  设计以安全为先 智蓝精灵为用户而来
  自2019年起,新能源中小VAN车型渗透率连年增长,小VAN已达到37%,中VAN达到27%。2022年9月,新能源中小VAN销量达到21036辆,同比增长77.42%,占据新能源物流车主销车型,席卷快递快运、日用百货、商超快递等末端货运领域。新能源中小VAN已经成为末端物流运输领域不可或缺的一股力量。……[详细]

  探索智能重卡安全之道 上汽红岩让物流运输高效可靠
  随着5G、云计算、大数据和AI智能等新技术逐步成熟,以"人、车、路"智联为核心的全面智慧化,正在塑造全新的交通生命体。而安全性能作为交通运输的重中之重,其发展重心也将逐渐从物理安全过渡到智能安全。……[详细]

  智能安全为重卡保驾护航
  根据中国汽车工业协会数据,2021年中国商用车销量479.3万辆(其中重卡销量139.5万辆),占世界商用车总销量的20%以上。经历几十年的高速增长,中国商用车市场已经进入高质量发展时期,行业发展目标也已经由"做强做大"逐渐转变为"做精做优"。……[详细]

  全力构筑可靠屏障!江淮轻卡这样诠释安全之道
  卡车安全是一个世界性难题。在我国,根据交通运输部2021年的数据,虽然货车保有量占全部机动车保有量比重不足10%,但导致的事故占四分之一,其中,导致一次死亡3人以上事故约占三分之一,导致一次死亡10人以上事故占40%。……[详细]

  练内功 做中国最安全的营运客车
  近年来,随着中国路网的不断开拓,特别是高速公路的发展,客车出行仍是一种方便快捷的出行选择。但目前我国道路交通安全形势比较严峻,客运车辆特大交通事故时有发生。由于其一次伤亡人数较多、财产损失巨大、社会影响广,已经引起了党中央、国务院、公安部的高度关注。……[详细]

  元橡科技:双目立体视觉——为商用车安全护航
  提到商用车,大众总有着危险、不安全的印象。这一方面源于车辆本身的"大体格",超长、超宽、超重的特点使其存在更多不安全的因素;另一方面则是由于我国道路情况复杂、司机安全防范意识较弱等原因,商用车安全事故的发生率一直处在一个较高的水平,让人们对商用车产生了"畏惧"心理。……[详细]

  用双目立体视觉方案为商用车安全精准护航
  上海保隆汽车科技股份有限公司(以下简称"保隆科技")研发商用车ADAS获得技术突破并取得整车企业定点,源于企业提前布局,也得益于国家商用车相关强制标准的推动。……[详细]

  汽车盲区终结者——电子后视镜
  盲区的定义是视线不能到达的区域,驾驶过汽车的人大多会指向A柱盲区和车尾盲区。不同用途的汽车,结构设计、外形不同,驾驶员视野盲区不同,而车辆在静止和运动时产生的盲区范围也不同。……[详细]

  V2X助力商用车智能化
  随着V2X技术的发展,车路协同技术正逐步成熟。挚途商用车利用车联网技术,探索车联网技术在商用车上的功能应用,不仅推动商用车智能化的快速发展,提供更加智能的交通运输;同时还为商用车赋能道路状况的超视距感知能力,提高了商用车道路运输的安全性。……[详细]

  技术驱动降本增效 智能驾驶助力商用车存量突围
  进入2022年,重卡市场一直"跌跌不休"。 在销量走低背后,重卡交通事故、燃油(今年油价创8年新高)、人力等运力成本持续走高,进一步压缩了物流企业的利润空间,行业为降低运输成本选择疲劳驾驶、超载现象普遍,但往往造成交通事故、经济损失的加剧。……[详细]

  MAXIEYE:以高性能高性价比ADAS赋能商用车安全出行
  商用车作为一种生产工具,相较乘用车而言,面临着更长的驾驶里程、更繁杂的运输任务、更高的驾驶风险。调查表明,我国货车保有量占全部机动车保有量比重不足10%,货车事故率却高达25%,死亡率更是触目惊心,单次货车事故死亡3人的占全部事故的30%以上,死亡10人的占全部事故的40%以上。……[详细]

  具有网络架构和配电架构顶层设计的5G数字驾驶舱 是实现车辆安全运行的基础
  座舱作为驾乘空间人车路相互协同的核心载体,日益成为车辆科技化的体现,也成为各厂商之间竞争差异化设计的焦点。智能座舱在加持了5G、大数据、人机交互之后不断地从机械式向本地化、网联化、智能化发展。……[详细]

  伊顿康明斯变速箱公司安全白皮书
  如今,商用车气控AMT市场发展迅速,AMT自动变速箱在商用车整车安全系统中有着重要的作用。除了需要与整车制动系统深度集成,AMT自动变速箱也需要考虑自身系统的安全性。……[详细]