助力长沙快递运输用户高效配送 奥铃智蓝纯电轻卡大获好评
来自湖南长沙的黄老板,经营快递运输生意三年多,随着公司业务不断扩大,需要增购新车满足经营需求。今年年初,经过多番对比之后,黄老板最后购入了一辆奥铃智蓝纯电轻卡。
查看详情来自湖南长沙的黄老板,经营快递运输生意三年多,随着公司业务不断扩大,需要增购新车满足经营需求。今年年初,经过多番对比之后,黄老板最后购入了一辆奥铃智蓝纯电轻卡。
查看详情什么样的车才是好车?1700万卡友也许有1700万种不同的答案。对于云南昆明的阮老板来说,他的答案只有一个,“能苦钱的车就是好车。”“苦钱”是云南当地的方言,意为“辛苦劳动挣钱”,这个词也颇为精当地描述了物流
查看详情货运行业的辛苦,即使是圈外人也略有耳闻,而对于从业者的卡车司机来说体会则更加深刻。在长时间的驾驶过程中,频繁的换挡操作消耗了卡车司机的大量精力,也是造成驾驶疲劳的直接原因之一。今年,福田奥铃推出了第三
查看详情在城市运输场景中,相比柴油卡车,汽油车型有着更安静、在部分城市当中不会被限行的优势,也因此成为许多卡友的选择,辽宁省辽阳市的奥铃M卡用户潘师傅正是其中的一位。在众多小轻卡产品中,潘师傅一眼相中了奥铃M卡
查看详情轻卡品质想过关,必须拿下云贵川。最近,福田奥铃在云南昆明发起了山区极限测评活动,包含满载油耗测试、山区极限测试两大项目,实地验证奥铃混动轻卡及自动挡轻卡的油耗表现,检验车辆在山区极限工况下的真实表现。
查看详情自动挡轻卡能拉货、能爬坡吗?这是许多卡友都有的疑问。尤其在云贵川等山区,即使是手动挡轻卡,依然需要更强的动力、更多的燃油消耗。而相比手动挡轻卡,传统自动挡轻卡由于技术的不成熟,留下了高油耗、不能拉货、
查看详情2023年,是福田奥铃向新能源实现大跨步的元年。今年以来,奥铃围绕福田汽车新能源战略部署以及新能源生态布局规划,依托福田汽车不断迭代的领先技术优势,不断完善新能源物流运输解决方案,纯电、换电、混动等新能源
查看详情在专用车领域,福田奥铃又有新动作!近日,奥铃冷藏车战略研讨会(下称研讨会)在河南商丘举行,奥铃党委书记、总裁江健、澳柯玛股份有限公司副总经理李强等双方领导,以及奥铃冷藏车重点经销商参与了会议。
查看详情提到自动挡轻卡,很多人对其存在顾虑:自动挡轻卡能拉货吗?装载货物的时候,油耗会不会比手动挡更高?爬坡的时候,会不会不像手动挡那么有劲?如果在真实货运场景下,表现是不是还像空载那么好?
查看详情“创业时期,我自己也开车的,过去都开手动挡,经过一段时期后,感觉挂挡还是不方便,现在就想要一款自动挡的轻卡。后来,购入奥铃智蓝纯电轻卡后,有一些单散的货物,我公司的女孩们也都是可以开车自己去送的。”以
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