数据|环比暴增249.0%，江淮/东风上榜！2月新能源轻卡短暂刹车后猛提速
【商用车新网原创】 继1月销量短暂“刹车”之后，2月，新能源轻型货车销量急速回升。
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提“挡”升级，东风御风V9+上市品鉴会南通首站告捷
2月19日，以“提挡升级，驭享新境”为主题的东风御风V9+上市品鉴会在江苏南通隆重举行。在众多南通地区的新老车友和汽车媒体大咖的见证下，焕新升级的东风御风V9＋，携卓越的产品力和丰富礼遇精彩亮相，新车指导价：
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1月市场“冷淡”，东风汽车股份产销同比下滑大
2月9日，东风汽车股份有限公司(SH600006，以下简称“东风汽车股份”)发布2023年1月份产销数据快报。数据显示，2023年1月，东风汽车股份销售整车及底盘5468辆，同比下降68.17%；生产整车及底盘9511辆，同比下降50.58%。
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数据|12月新能源轻卡销量观察：3769辆环比大涨63%！远程/福田/东风居前三，宇通大涨192%
【商用车新网原创】 政策，仍是新能源汽车市场销量提升的重要驱动力。 终端上牌数据显示，2022年12月，受国补退出影响，国内销售新能源轻型货车3769辆，环比上一月的2313辆，增长62.9%，翘尾效应显著。
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Honda中国与东风汽车集团合作在商用车领域开启燃料电池系统技术验证
本田技研工业（中国）投资有限公司（简称：Honda中国）与东风汽车集团股份有限公司（简称：东风汽车集团）共同合作，开启Honda的燃料电池系统在商用车领域技术验证，该验证自2023年1月起在湖北省开始实施。
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提“挡”升级，东风御风V9＋猛顶轻客动力天花板
对于效率至上的轻客而言，动力性能永远都是最受关注的指标之一。尤其是，新生代用户逐渐成为消费主体，一台动力充沛，趁手好开的轻客更能受到市场欢迎，而作为精耕多年的主流轻客品牌，东风御风一直以来凭借超越同级
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东风畅行+上柴动力12ET，真正为盈利而生
在运输行业依旧处于低谷之际，选择一款给力的车辆更加重要。 近日，陕西榆林一位客户购入4台搭载上柴动力12ET的东风畅行D7V燃气牵引车，解答了什么才是真正盈利能力突出的车辆。
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三年磨一剑，龙擎动力赋能中国自主内燃机产业高质量发展
技术驱动梦想，可靠创造价值。2019年，龙擎动力总成品牌正式发布。三年砥砺，龙擎动力通过关键动力总成的创新突破，不断提升核心竞争能力，保障客户运营价值，打造“中国动力链”。三年后的今天，东风商用车动力总成
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