Q1销量数据:同比大涨127.1%,“非主流”皮卡竟成最大赢家
本报记者 王烨 【皮卡情报局PIA原创】 “金三银四”消费旺季到来,皮卡市场亦迎来春天。
查看详情【商用车新网原创】 3月,6米以上客车市场迎来了2024年的第一轮销量高峰,同比、环比双双大幅增长,“金三”的成色可谓十足。
查看详情【商用车新网原创】 3月是传统销售旺季,货车市场在大环境带动下明显复苏。从中汽协发布的统计数据来看,本月,货车环比大增88%,同比小幅增长4%,累计同比增长9.7%。
查看详情2024年前两月,我国新能源重卡市场分别实现了152%和70%的增长,前两月累计同比增长115%,可谓“开门大吉”。那么,作为一季度收官的3月,新能源重卡市场还能更上一层楼吗?
查看详情【商用车新网原创】 4月10日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)向行业通报了3月汽车行业产销情况。
查看详情【商用车新网原创】 2月,6米以上客车市场销量明显回落,当然这主要受到“春节月”影响,有此表现也在行业预料之中。那么,这一细分市场具体表现如何呢?
查看详情【商用车新网原创】 年后,客车海外市场频频传回佳音,大单不断!那么,2月客车出口市场具体表现如何呢?
查看详情【商用车新网原创】 从中汽协公布的2月产销数据来看,受到“春节月”影响,货车市场如预期中一样低迷。整体销量滑落到21.5万辆,同环比双降。四大类货车中,仅微型货车未受行情影响,跑出了逆势大增的好状态,其余三
查看详情本报记者 王烨 【皮卡情报局PIA原创】 2月狭义皮卡终端销量正式出炉。 根据公开数据,2月狭义皮卡终端销量为17691辆,同比下降47.01%。虽然看似降幅较大,但因为2月适逢春节假期,有效工作日减少,市场活跃度低,
查看详情【商用车新网原创】 3月11日,中国汽车工业协会(以下简称“中汽协”)向行业通报了2月汽车行业产销情况。
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