数据|10月客车销量观察：中通回归亚军，南京金龙增幅领涨！四季度发力有望追平去年
【商用车新网原创】 对6米以上客车市场来说，这个10月称得上是成色十足的“银十”。在9月环比大增41%的基础上，本月环比仍有近4个点的增长，虽然经济以及行业大环境没有明显改变，但是在年底新能源补贴政策退出的刺
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数据|10月新能源重卡销量观察：1715辆增速放缓！东风发力冲上第二，解放环比翻两番领涨行业
中汽协数据显示，作为传统重卡往昔旺销季节的“银十”，今年10月销量同比下降56%，业内期盼已久的拐点并未出现。那么，新能源重卡在今年10月的表现如何？还能延续之前一直高速增长的势头吗？
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数据|10月轻卡销量观察：12.6万辆仍在低位！吉利商用车/上汽大通冲劲足，传统格局要生变？
【商用车新网原创】 从中汽协发布的最新产销数据来看，10月，卡车市场整体仍在低位徘徊，产销分别完成22.53万辆和23.84万辆，环比分别增长1.15%和-0.17%，同比分别下降26.34%和17.07%。
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数据|10月：出口5.9万辆同比增幅超7成！微卡/大客有起色，商用车整体仍在低位徘徊
【商用车新网原创】 11月10日，中国汽车工业协会（以下简称“中汽协”）向行业通报了2022年10月汽车产销数据。整体来看，汽车市场产销整体呈现稳定增长状态，乘用车市场保持了两位数的增速，商用车产销却仍然在低位
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数据|9月客车销量观察：宇通/中车/苏金揽获Top3！市场快速升温，补贴“大限将至”带动行业普涨？
【商用车新网原创】 2022年9月，在商用车市场整体不温不火的氛围中，6米以上客车市场走出了一波大火行情。同比、环比双双两位数大幅增长的表现，在商用车各细分市场中一骑绝尘。
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数据 | 9月新能源轻卡销量观察：2841辆！吉利商用车获“双料”冠军，东风稳坐第二
在蓝牌新规叠加疫情等多重不利因素的影响下，今年的“金九”并没有给传统轻卡市场带来旺销；而新能源轻卡市场在“双碳”战略及一系列利好政策的推动下，迎来同比增长超2成的良好成绩。
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数据 | 9月新能源重卡销量观察：1860辆！三一稳住第一，汉马累销继续领跑牵引车细分市场
根据终端上牌数据，2022年9月新能源重卡销售1860辆（不含出口），环比微增0.7%，同比增长67.1%，比8月127%的同比增幅收窄了近60个百分点，增速创今年各月新低。
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