“感恩同行55载 钜力惠启2023”解放青汽55周年系列活动回馈用户
2023年是一汽解放青汽建厂55周年。55年来,青汽始终不忘造车初心,坚持用户需求为导向,以优质的产品和服务给予用户坚实的陪伴,在提升用户创赢空间、领航商用车市场的同时,也赢得了百万卡友的信赖和支持。
查看详情2023年是一汽解放青汽建厂55周年。55年来,青汽始终不忘造车初心,坚持用户需求为导向,以优质的产品和服务给予用户坚实的陪伴,在提升用户创赢空间、领航商用车市场的同时,也赢得了百万卡友的信赖和支持。
查看详情也许言语可以骗人,文字可以骗人,但是数据从来不会骗人。 不管市场如何风云变幻,数据是实打实的。“一汽解放青汽在我们当地市场占有率能达到40%多,稳居市场占有率第一,即使在大环境不好的情况下,一汽解放青汽
查看详情【商用车新网原创】 从“倒煤”到转行中短途普货运输,王志锋深耕货运行业已20余年,用他的话说,“虽然运输路苦过、累过,在不知不觉中熬白了头,但心中始终保持着对驾驶的炙热”。
查看详情【商用车新网原创】 “新冠肺炎疫情发生这3年来,解放青汽JH6帮我赢得了货主的信赖,陪我度过了运输生涯中最艰难的时期。”在商用汽车新闻传媒记者联系到孙兴建时,他正驾驶解放青汽JH6奔忙在运输路上。
查看详情【商用车新网原创】 寒冬已至,受持续低温影响,我国多地用煤需求大增,从事煤炭运输的卡友也开始愈发忙碌。
查看详情【商用车新网原创】 疫情发生以来,卡车司机很难。货源少、运费低、油价高、路不顺……重重困难叠加而至,不少卡友向商用汽车新闻传媒记者表示,这几年的目标是:不换新车、不扩大运输规模、主要求稳,等行业转好。
查看详情【商用车新网原创】 敢拼、敢闯、干劲十足,这是丁师傅留给商用汽车新闻传媒记者最深刻的印象。开着卡车赚钱养家,丁师傅几乎全年无休,全国各地四处奔波,一般只有年底才有长时间与家人团聚的机会。
查看详情【商用车新网原创】 从“马达一响,黄金万两”到如今运营成本高涨、利润走低,卡车司机的“奋斗史”被众多卡友戏称为“辛酸史”。
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