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这家50台大运重卡车队用户,如何实现降本增效?
- 商车
- 2024-04-15
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在记者近期的市场走访中,遇到这样一家车队,无论是其所处的竞争环境,还是运营模式、面临压力,都极具代表性。可以说,它是目前业内大部分中小型车队生存现状的一个缩影。那么,这家车队是如何应对当下的发展困境,
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一起探索这款独特魅力的重卡
- 商车
- 2024-04-09
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根据市场行情,不断升级,满足卡友需求的重卡才是好重卡。大运造车的理念一直是“精益求精”,只有卓越的品质和可靠的性能,才是吸引卡友信赖的法宝。
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95后、00后卡友占比不足5%?“坐骑”是大运N9H燃气车人数必然飕飕涨
- 商车
- 2024-03-27
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为什么年轻一代不愿意开卡车了? 首先,现在跑车赚钱难上加难,车多货少竞争激烈,想要拿到更多货源就得高效跑车,谁的车快老板就用谁,卡车司机群体之间恶性竞争加剧。其次,起早贪黑,日夜兼程,四处奔波的艰辛是
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大运V7重卡获得2023年度“山西精品”荣誉 打造高质量发展“三晋名片”
- 商车
- 2024-03-18
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3月12日,2023年度“山西精品”新闻发布会在太原举行。全省39家企业的39个产品(服务)获得了“山西精品”荣誉,大运V7重卡名列其中。
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同行不同利!大运V7H燃气子母车让卡友对未来重燃希望
- 商车
- 2024-03-07
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“燃气车必须选择大运重卡,品质可靠、运营成本低,终身质保的服务也是无微不至。如今,我已是二次复购,大运V7H燃气车综合品质确实信得过。”
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大运N9H CNG 重卡综合性能表现优异
- 商车
- 2023-07-06
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CNG重卡市场日渐升温,在山西、内蒙古、新疆等气源丰富的地区,天然气重卡的需求方兴未艾,经过几年发展,天然气重卡技术也更加成熟。今天,小编就给大家介绍一款综合性能表现超高的重卡——大运N9H CNG 牵引车。
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火到一车难求,“货运神车”,这台是真的香!
- 商车
- 2022-10-09
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蟹肥菊黄,秋意正浓,就在这两天,张师傅身边又有一位朋友喜提大运V7 6×4牵引车,他笑称:“这车最近特别火,本就不大的朋友圈,已经有三个朋友成为了大运V7车主啦!”
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自重轻 长续航 适应性强 这几款车港口牵引车值得卡友选择
- 商车
- 2022-09-13
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由于港口集装箱运输的特殊性,所以购买港口运输车的用户考虑因素较多,品质、价格、车辆性能等因素都要考虑进去。
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