【商用车新网原创】

今天是3月1日，一年一度的“两会时间”即将开启！

作为商用车行媒惟一上会媒体，商用汽车新闻传媒在今年重回全国两会一线报道。接下来，记者一线采写的两会热点、产业动态、代表/委员专访等即时且接地气的原创内容，将以图文、视频等多种方式陆续通过商用汽车新闻传媒全平台发布。

敬请期待！

不仅如此，我们还将在干好本职“正事儿”的同时，以更灵活、轻松的方式为大家带来各类两会一线报道花絮，为大家揭秘全国两会这件全民关注的大事儿召开过程中的那些“台前幕后”的小花絮、小故事！

敬请大家特别期待！

汽车行业是国民经济的重要支柱产业，每年的全国两会，都有众多汽车行业热点话题以及热点人物涌现，吸引并引发全国人民对汽车产业发展的关注和讨论。今年，全民关注度极高的汽车热点话题更多，在全国两会正式召开之前，小编先来盲猜一把，今年的两会热点肯定有TA们！

热点1：新能源汽车

其实新能源汽车话题已经在全国两会上热了多年，更曾经多次被写进政府工作报告。但是，小编毫不怀疑，今年新能源汽车话题将会更热！比以往任何时候都要受关注！尤其是在刚刚爆出苹果放弃造车、奔驰推迟电动化目标新闻的背景下，中国新能源汽车的发展问题将史无前例地受到瞩目。

而作为电动化下半场的商用车，如今正在持续不断的蓄力过程中，2024年能否迈上新台阶也是行业普遍关注的话题。

热点2：智能驾驶

从ChatGPT到Sora，人工智能的大发展已经让各行各业都不能对其等闲视之，汽车行业也一样。在网上，甚至有汽车行业从业者戏称“只要Sora搞得好，卡车司机要下岗”。

乍一听似乎毫无道理，但细想一番，如今主要依靠感知识别路况、实现车路协同的智能驾驶系统尚有诸多缺陷，把车识别成物、把行人识别成车等等让人啼笑皆非的错误判断，每每成为大众对无人驾驶无情调侃的素材。但是，如果智能驾驶系统对路况的识别从“感知”层面进阶到“认知”层面呢？无人驾驶还远吗？目前局限在运营线路固定、范围固定的无人驾驶商用车距离开放路况运营还远吗？

与此相关的技术、产品、政策、管理、伦理等等方方面面，想必都会成为今年大家普遍关注的焦点话题。

热点3：汽车消费

2023年中国汽车产销迈上了3000万辆新台阶，在产销总量创新高的背后，中国汽车各个细分市场的竞争也进入白热化阶段，各个车企也是屡出奇招儿，“掀桌式降价”“背刺”“在一起”……“卷”出了新高度，可见，汽车市场对“消费”的渴望。

关于汽车消费，不仅是汽车行业代表、委员的议案、提案的重点问题，也是政府工作报告“提及率”较高的热点话题，今年，汽车消费有没有可能再度被“点名”呢？小编认为可能性还是很大的。

热点4：汽车出口

毫无疑问，中国汽车已经成为世界汽车市场不容忽视的一股力量。无论是传统能源还是新能源汽车出口，无论乘用车还是商用车，中国车企的“出海”热情不减、成果丰硕。

新的一年，中国汽车品牌如何更好地“走出去”？在今年的全国两会上，可能就会有新的思路和方向。

另外，小编盲猜，今年全国两会，下面几位汽车行业代表、委员被各路记者“围追堵截”的场面已经可以预见。当然，商用汽车新闻传媒记者也必然不会错过。

例如，李书福（吉利）、朱华荣（长安）、尹同跃（奇瑞）、谭旭光（潍柴），当然还有三大“顶流”：雷军（小米）、何小鹏（小鹏）、董明珠（格力）。

……

距离两会召开还有3天时间，商用汽车新闻传媒编辑部正在紧锣密鼓地准备相关选题以及采访问题，广大商用车行业从业者如有行业相关问题可私信我们，您来提，我来问！

2024全国两会，敬请期待商用汽车新闻传媒为大家带来的专题报道！