【商用车新网原创】

商用车安全问题，一直是社会关注的焦点，也是行业技术攻坚的重点。

从车身结构优化到驾驶室后移技术的应用，从AMT变速器、液力缓速器的安装，到车道偏离预警、前碰撞预警、自适应巡航等主动安全系统的匹配，商用车安全解决方案越来越成熟、多样。

相较于十几年前单一的预防手段，现如今，将丰富、先进的安全技术深度集成、融合，发挥出1+1＞2的效果，将是商用车行业破解安全难题的重要方向。

8月16日，由商用汽车新闻传媒主办的商用车安全大讲堂线上交流会在京举行。会议以“四化”道路上的商用车安全挑战为主题，围绕商用车安全现状、道路运输事故主动防控关键技术等话题展开讨论。会上，梅赛德斯-奔驰卡车中国培训中心负责人彭杰，以《什么样的安全才是客户真正需要的》为题，分享了梅赛德斯-奔驰卡车对商用车安全的认知和理解。

127年技术积淀 铺就奔驰安全底色

作为一家拥有127年卡车制造历史的车企，梅赛德斯-奔驰卡车对安全技术的创新脚步从未停止。特别是过去四十年间，其更是以多项行业第一，引领了卡车安全技术的迭代和变革。

比如，1981年，梅赛德斯-奔驰卡车率先在商用车制动层面引入ABS，将商用车从被动安全时代引入主动安全时代；2006年，梅赛德斯-奔驰卡车推出第一代主动制动辅助系统ABA，使得商用车全面开启智能安全时代。

高度的创新精神、巨大的研发资金投入以及深厚的技术积累，是梅赛德斯-奔驰卡车敢为人先的根本。但，更为重要的是，高标准的开发、缜密严格的验证，以及反复的迭代，赋予技术更精准的实用意义，这让梅赛德斯-奔驰将安全做到极致，能够造福广大用户。

“到目前为止，ABA已经完成五次深度迭代。ABA 5系统不仅能做到及时激活、力挽狂澜，同时又可以避免误判误刹车，造成被后车追尾，这种在电光火石间处理数据并及时做出反应的能力，是多年技术积累和迭代的成果。”彭杰指出。

此外，相较于初代自动紧急制动技术，ABA 5能够充分兼顾道路参与者中的弱势群体，率先在全行业应用行人识别功能，尤其适用于人员繁忙的物流场站和高速公路服务区，实实在在提升了道路公共安全。

正如彭杰强调的，梅赛德斯-奔驰卡车不是单纯地堆砌配置和功能，而是让车辆的硬件和软件，以及不同功能部件深度整合、协同工作，为客户运营带来更高层次的安全。为此，他以ADA 2技术为例，作出了进一步解释。

ADA 2作为全球第一款L2级别的主动驾驶辅助系统，拥有全速域的横向和纵向控制，不仅有主动车道保持和车道偏离防护功能，还有脱手检测和自动紧急停车等功能。

具体来说，纵向控制在保证安全的基础上，集成了发动机制动和缓速器两种无磨损制动，以及可以带来良好节油效果的PPC；横向控制则会自动激活脱手检测，帮助驾驶员在缓解疲劳的基础上，集中必要注意力，并能在特殊情况自动安全停车，并自动落下HOLD制动，解锁车门，打开双闪，等待救援人员到来。

成熟、可靠的安全配置，并非某项技术、某个系统的单纯叠加，而是基于行车场景、用车习惯，将功能集成、融合起来，发挥出协同效应，保证驾驶安全，这便是梅赛德斯-奔驰对于安全的理解，也是其安全的底色。

体系化培训 发挥人的安全作用

交通运输安全是一个系统话题，不仅在于技术上解决这一难题的复杂性，而且还在于其所涉及的参与者覆盖商用车产业链上下游，既包括政策、法规的制定者，也包括主机厂、零部件、系统装备的提供者，以及直接参与物流运输的运输企业、个体车主。

“新四化”的加速发展以及智能网联技术的普及应用，为商用车安全筑起了一道道技术屏障。这背后，离不开主机厂、系统供应商、零部件供应商等攻坚克难、持续创新。但，不可否认，运输企业或者个体车主，作为安全运输的直接承载主体，是践行安全的落脚点。

在彭杰看来，不断增加的智能化应用所服务的主体依然是人，人为因素仍是当前最重要的安全影响因素之一。因此，为充分发挥好人的作用，梅赛德斯-奔驰卡车以驾驶员、运输企业为中心，展开了详实的安全培训工作。

记者了解到，随着本土化工作的进展，奔驰在全国经销商体系中建立起一个由60位专业驾培师组成的驾培团队，为每家经销商的每个客户提供专业、贴心的驾驶培训和车队咨询服务。

值得一提的是，培训内容基于戴姆勒卡车全球培训认证体系打造，同时结合了中国市场和客户需求订制，包含交车培训、驾驶培训及车队管理者培训等，从理论、实操不同维度为客户安全行车提供专业支撑。

同时，梅赛德斯-奔驰卡车还重视落实安全文化的落地。多年来，其一直坚持道路交通安全文化的构建和安全理念的输出，通过自身努力，带动驾驶员层面、企业层面及社会层面，消除认知误区，提升安全意识，为道路运输安全改善贡献奔驰智慧。

从科技中来，到用户中去。作为全球领军的商用车制造商，梅赛德斯-奔驰卡车以高标准的开发、验证、集成和迭代，让可靠、实用的安全技术成果触手可及，进而服务客户、引领行业。

在发言的最后，彭杰回应了一开始的主题。在他看来，具备技术领先性、功能实用性及深度集成性的安全装备才是客户真正需要的，而这也是每一辆奔驰卡车都天生拥有的。这不单纯是对于梅赛德斯-奔驰品牌的自信，更重要的是，奔驰作为商用车行业发展见证者、参与者，基于127年造车实践经验得来的总结。

伴随着本土化进程的加深，梅赛德斯-奔驰卡车会一如既往通过技术赋能，助力中国用户安全高效运输，通过主动安全辅助系统的应用，向零事故驾驶愿景不断迈进。