加快发展新质生产力，江淮轻卡走出低碳发展新路径

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2024-05-27 来源：作者：

2024年《政府工作报告》提出，要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。汽车产业作为国家经济发展的支柱产业之一，更要加快发展新质生产力，绿色低碳和智能化已成为主旋律。江淮轻卡践行“双碳”目标，全面实施“三驾马车”发展战略，依托“星链1号”技术品牌，油混电全面布局，卡系van系齐头并进，聚力发展新质生产力，全面“碳”寻高质量发展。

帅铃S6/S7、骏铃V8plus等全新一代燃油新品

顺应节能低碳发展打好燃油轻卡“固本战”

实现“双碳”目标，能源是主战场，商用车是主力军。目前，轻卡市场仍以燃油动力为主，江淮轻卡掌握底盘关键科技，系统正向开发燃油1号技术平台，深耕细分市场并深研产品价值，以燃油轻卡市场的绝对优势打好“固本战”。

目前，江淮轻卡在燃油轻卡市场打造覆盖上百种应用场景的数百款产品矩阵，涌现出冷链1号、商贸1号、绿通1号、城配1号、麦客1号等多款爆款产品，让用户省钱、省力、省心、省时。还推出帅铃S6/S9荣耀版、骏铃V8plus/S9、恺达X5自动挡、德沃斯T7/T9、骏铃G3蓝牌自卸车等最新一代燃油轻卡，推动燃油轻卡低碳发展迈上新台阶。

帅铃HS7、帅铃EV5/ES6全新一代新能源轻卡

聚焦降碳零碳发展打好新能源轻卡“攻坚战”

作为新能源商用车市场的先行者，江淮轻卡依托纯电1号平台和混动1号平台，探索多动力技术路线并举。今年3月，江淮轻卡重磅发布了物流车电动化解决方案，“超级充+超级混+超级换”三箭齐发，着力推动混动轻卡降碳、纯电轻卡零碳发展。

超级充方面，江淮轻卡率先推出纯电单包专属底盘平台，率先搭载第3代单包电池，推出帅铃ES6/EV5、骏铃聚宝盆EV5、恺达EX6/EX5、多米EV1、工程车EG3等纯电轻卡、小卡、微卡，广泛服务于城市配送、电商商贸、快递快运等细分市场，打造超值之选。

超级混方面，江淮轻卡先后推出帅铃HS6/HS7、骏铃聚宝盆、恺达HX6、混动房车、混动工程车等混动轻卡，具备节能环保、驾乘舒适、免购置税、无里程焦虑、享路权等特点，精准覆盖多种用车场景。

超级换方面，江淮轻卡率先推广换电生态链，“换电1号”采用车电分离模式，可充可换扩大运营场景，快速补能解决续航焦虑，还能降低用户购车用车成本。目前已实现多批次大批量交付应用，有力推动换电轻卡规模化、专业化发展。

多米EV1、恺达HX6/EX6全新一代新能源微卡、小卡

发力新能源物流车打好van车“突破战”

对于城配物流来说，短途、高频是主要用车需求，而新能源物流车高度契合，打造高频、绿色节能、畅行无忧的用车方案。承接“三驾马车”发展战略、开辟“第二增长曲线”，江淮轻卡于2023年8月28日正式推出江淮1van，致力打造底盘更好的高端智能物流车，拥有三大系列产品，包括4-7方卡拉、6-7方蓝猫、8方及以上Van宝路。目前正全面丰富产品、加快终端推广，打好新能源物流车市场“突破战”。