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油价高涨、运价低迷，2022年，国内运输市场的萧条业内有目共睹。

货运行业越是艰难，节能降本对卡车司机而言愈发重要。

12月22日，第十五届卡车节能测试活动正式拉开帷幕，伴随着冬日的凛冽寒风，轻卡组别的第一辆车——江淮1卡骏铃金饭碗率先抵达测试场。

新造型暗含深寓意

作为到达测试场地的第一辆车，江淮1卡骏铃金饭碗虽然一直“低调”停在场地边缘，但其“金光闪闪”的外观设计还是成功闪到了围观路人的双眼。

“这车前面的两条金边挺有意思的，显得挺贵气。”测试场工作人员对商用汽车新闻传媒记者说道。

事实上，江淮1卡骏铃金饭碗前脸上的两条金边，正是其设计语言中的灵魂。

“在蓝牌新政落地实施的背景下，不少轻卡用户原有的车都面临着超重、不合规的窘境，加之今年油价上涨、运价下跌、货源减少，轻卡用户更是求生艰难。因此，我们开发了这款符合新规的产品，车辆采用了全新的外观设计，用两个金色饰条在前脸勾勒出‘金饭碗’的造型，蕴含了希望卡车司机能够赚钱致富的寓意和期盼，也代表了这款产品的核心定位。”江淮骏铃节能测试服务人员向记者介绍道。

江淮1卡骏铃金饭碗的“新”还体现在其灯组设计上。记者发现，与骏铃上一代产品相较，金饭碗搭载的灯组整体尺寸得到了大幅度提升，转向灯采用双层设计，远近光灯标配透镜，能够为用户带来更好的照明效果。此外，车辆正前方还预留了一个摄像头接口，骏铃金饭碗可选装四路摄像头等高端配置。

“其实我们这款产品车灯的设计也是隐藏了寓意的，LED日间行车灯的造型正好是一个倒立的‘F’，代表着‘福到’，同样也体现了我们希望卡车司机能够发财的愿望。”上述服务人员补充道。

能省钱更能赚钱

从产品命名到设计语言，江淮1卡骏铃金饭碗由内而外散发着想要带领卡友致富的强烈渴望。那么，它帮助卡友致富的底气又是从何而来？

江淮骏铃节能测试服务人员告诉记者，省钱，便是骏铃金饭碗的核心卖点之一。

据介绍，江淮1卡为骏铃金饭碗提供了极其丰富的动力配置。用户可根据自身需求，选装2.2L江淮锐捷特发动机、2.5L德康发动机、2.5L安徽康明斯发动机等机型。

“以安康发动机为例，这款机器采用了高度集成化、模块化的设计，结构紧凑，高压共轨的燃油喷射系统，能够起到更好的雾化和燃烧效果，燃烧效率也会更高。因此，这台发动机能够实现较低的燃油消耗。”该服务人员表示。

同时，江淮1卡骏铃金饭碗还搭载了星瑞手动变速器以及高功率美桥，搭配安康发动机，可以令整车传动效率高达93%，再配合低滚阻轮胎，根据企业提供的数据，每百公里预计可为用户节油1.32L。

而这，也成为了江淮1卡骏铃金饭碗应战卡车节能测试最坚实的底气。

“事实上，除了以上的动力配置，预计在明年1月，全柴一款全新的轻型2.5L发动机也会在骏铃金饭碗上实现首装，并开始批量投放市场，为用户带来更新的产品体验。”服务人员补充道。

够“硬核”也够贴心

在此次节能测试中，中国汽车技术研究中心专业测试人员不仅驾驶着满载状态下的江淮1卡骏铃金饭碗在40km/h、50km/h、60km/h、70km/h、80km/h五个不同速度点进行了油耗测试，还带车辆经历了绕桩、减速带等复杂路况的考验。

“这辆车转弯半径很小，所以在绕桩时很灵活，转弯时车身也十分稳定。而且在过减速带的时候，车身的颠簸感也没有那么强烈。试驾下来，我感觉这是一辆很扎实的车。”中国汽车技术研究中心专业测试人员评价道。

而记者在实际体验的过程中，还发现了江淮1卡骏铃金饭碗驾驶室内部的升级焕新。首先，骏铃金饭碗标配了巴斯德气囊减震座椅，充放气速度快、弹性好，能够极大程度降低行车过程中的颠簸感，提高舒适性；座椅整体采用皮质包裹，扶手也应用软包材质，支撑性极佳；将主副驾座椅靠背放倒后，驾驶室内部立刻便拥有了一张“单人床”，舒适的休息环境可让司机在最短时间内得到有效休整，细节之处尽显贴心。

“卡车司机几乎每天都面对着极高的驾驶强度，很容易造成身体疲劳，所以这款车在驾驶室人性化设计方面十分重视，希望能为用户带来良好的驾驶及休息环境。并且我们这款车还可以装配多媒体大屏，驾乘感受也将更加智能化。”江淮骏铃节能测试服务人员补充道。

如今，江淮1卡骏铃金饭碗已经完成了油耗考验。“金饭碗”之称是否名副其实？最终结果将证明一切！