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  • 宋健答疑零部件行业发展四问

    1问水平 商用汽车新闻:中国目前还没有类似博世、电装这样的大零部件企业,由此有一种说法是,我国零部件行业发展水平制约了整车行业的发展,您怎么看?

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  • 董建平:市场好转不能放松结构调整

    中国汽车工业协会副秘书长董建平从事汽车行业工作30余年,长期服务于汽车零部件行业,经验丰富:“从今年前3个季度的形势来看,行业总体表现不错。一方面,今年中国汽车行业将实现年产......

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  • 变速器“狸猫换太子”害苦用户

    近日,本报接到读者来电,反映在武汉等地,某品牌变速器打着法士特的旗号进行销售,两者外形几乎一模一样,但是质量差异较大,一些不明就里的用户因此买到了冒牌货。同时,在安徽、江......

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  • 天然气发动机进入收获期

    “1999年,北京公交集团更换天然气发动机时还是采用纯进口的康明斯发动机。10年后,我国国产天然气发动机已经占据了大部分市场份额。”一位业内人士这样向商用汽车新闻记者介绍国产天......

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  • 天然气发动机市场竞争加剧

    “今年国内发动机企业在天然气发动机上的销量应该都比预期的要好。”国内某发动机企业的销售负责人这样告诉商用汽车新闻记者。随着经济的好转,天然气加气站的陆续开工建设,天然气使......

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  • 法士特第200万台双中间轴变速器下线

    本报讯10月10日上午,法士特第200万台双中间轴变速器在西安下线。下线的第200万台双中间轴变速器,是法士特自主研发的全铝合金外壳12挡变速器新产品。该产品在轻量化技术创新、节能环......

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  • 熊伟铭:上柴要扩大车用发动机份额

    上柴是个既熟悉又陌生的企业。说熟悉,上柴有着63年的历史,在柴油机行业有着重要地位;说陌生,自从2007年12月29日上柴加入上汽集团,就较少听到它的消息。

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  • 亚太天然气车辆组织中国巡展暨上柴动力环保之旅启动

    本报讯记者贺北时余春瑜深圳报道10月11日,由亚太天然气车辆组织(ANGVA)与上海柴油机股份有限公司联合举办的“环保动力先锋驱动美好生活亚太天然气车辆组织中国巡展暨上柴动力环保之......

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  • 变速器品牌效应显现

    8月20日中午,《商用汽车新闻》记者来到北京新发地蔬菜批发市场,正巧遇上来自山东梁山的刘师傅刚吃完饭,坐在新买一个多月的解放重卡里休息。“发动机、变速器和后桥是我们买车时最看......

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  • 法士特:自主精神锻造民族品牌

    7月22日上午,赴京参加法士特集团国家级汽车传动技术研发中心答辩会的法士特老总李大开,被专家们问到一个议程之外的问题:“法士特(FAST)”到底寓意何在?

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  • 国产低地板车桥 梦想照进现实

    为了提升公共出行能力,各地BRT建设如火如荼。伴随这一进程的,正是低地板公交车逐渐走进城市出行生活。然而,当年低地板车桥进口多、国产少的局面,到今天也没有得到多少改变。今年,......

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  • 市场、政策双重诱惑 国产自动变速器才起步就加速

    自动变速器的研发推广是倡导组建“国家队”;鼓励引进技术、内外结合,还是继续忍受市场被外资企业垄断的折磨?这是个问题。

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