降本亦有道!克诺尔助力“夫妻档”卡友安全运营60万公里
【商用车新网原创】
道路千万条,安全第一条。当前,车辆安全事故仍然多发,尤其是商用车,一旦发生事故,极易造成群死群伤。关注商用车安全,聚集产业链力量共同破解商用车安全难题迫在眉睫。
10月15日,2021中国商用车新驱动研讨会在北京举行。在研讨会现场,卡嫂祝俊颖荣获“中国商用车新驱动——安全大使奖”,现场,她向商用汽车新闻传媒记者分享了她和丈夫王忠新与克诺尔携手安全出行的故事。
左一
不惑之年 事业成功转型
30年前,中学毕业的王忠新,从父辈肩上接过生活的重担,跟随父辈的脚步踏入了运输行业。从早期的农用车到现如今驾驶半挂牵引车,王忠新不仅是中国货运行业转型的见证者,也是国内运输装备迭代升级的亲历者。
“早些年,整个货运市场对于交通安全没有过多的重视,对车辆驾乘安全更没有概念,路上超载、超速等情况比比皆是,交通事故屡见不鲜。”王忠新告诉记者,以前跑车总胆战心惊,不仅他自己心里对于安全没底,还连带家人也跟着担惊受怕。
时间转到2016年,已到不惑之年的王忠新运输生涯迎来转折点。这一年,他购买了配装克诺尔制动系统的解放J6P牵引车,由此开启了安全高效运营之旅,焕发了事业“第二春”。
王忠新笑称,自从车上有克诺尔制动系统保驾护航后,运输路上更加有底气,他的业务也开始由中短途倒短向中长途运输转型,并因时效性和安全送达率高,收获了大批货主的青睐,由此带来了稳定的货源,运输业务愈加红火。
让每一位卡友都能像王忠新一样安全、高效地从事货运业务,是整个卡车产业链参与者都孜孜以求的目标。作为世界领先的轨道及商用车辆制动系统制造商,克诺尔致力于为国内商用车用户提供创新的车辆系统化解决方案和应用技术支持。
在此次研讨会上,克诺尔商用车系统中国副总裁夏斐表示,克诺尔一直做制动,对安全技术始终保持敬畏之心,克诺尔产品在设计之初便要求能够承受住道路上的所有环境和操作条件,给予驾驶员可靠的制动体验,赋能用户安全出行。
“夫妻车”开跑 安全责任更重
事实上,王忠新对于运输装备的安全性态度的转变,也与他曾和“死神”擦肩而过的亲身经历密不可分。
据王忠新介绍,2007年的一天,他和司机驾驶车辆从唐山满载钢管前往辽宁,在行驶至盘锦后,车辆因零部件故障发生了重大交通事故。巨大的惯性,让车厢中的钢管直接戳向了驾驶室。
“当时真是命悬一线,哪怕再增加一根‘火柴棍’的重量,后果都不敢想象。”尽管事情过去了多年,但王忠新回忆起当时那一幕仍心有余悸。他表示,从那以后,他才意识到,车辆安全部件的重要性。
同时,这场突如其来的意外,也改变了祝俊颖的生活方式。那场事故后,不放心丈夫安全的祝俊颖放弃了工作,主动要求跟车。在祝俊颖看来,运输途中充满不确定性,只有时刻陪伴才能心安。
在跟车途中,祝俊颖不仅在行车途中担任“观察员”,帮王忠新时刻注意路面的情况;而且还充当助手和“炊事员”,照顾丈夫的日常生活。
祝俊颖全程跟车,一方面让王忠新倍感幸福,另一方面也让他更加重视安全。“她在车上,我肩上安全出行的责任就更大,好在解放J6P配装有克诺尔刹车系统,性能表现出色,能让我安心和妻子携手运输路。”王忠新如是说。
降本有道 安全运营近60万公里
近年来,货运行业面临着运力过剩、无序竞争、运价“内卷”的困扰,卡友的盈利空间受到严重挤压,降本增效成为了货运行业的共识。
“跑运输挣的是辛苦钱,眼下货运行情不景气,油价更是一路‘飙升’,想要盈利只能从车上找门路。”王忠新表示,克诺尔刹车系统在为运输安全尽其所能的同时,也为用户创造了效益。
王忠新给记者算了一笔账:以其驾驶的解放J6P牵引车为例,配装的克诺尔自回路阀、刹车阀、气泵阀等零部件,已持续安全运营近60万公里,累计节省维修保养成本近3000元。积少成多,对卡友特别是散户来说,每一分钱的利润都来之不易。
“市面上竞品刹车总成的零部件几乎两年就得更换,根本‘用不住’,克诺尔品牌的品质可靠,尽管是年运营里程超12万公里的高强度使用,但刹车性能仍无衰减,是我致富路上的‘好助手’。”王忠新补充道。
如今,越来越多的运输从业者认识到,效益很重要,但是,没有安全一切都无从谈起。未来,克诺尔将继续怀揣对安全的敬畏之心,驱动中国物流运输业高速安全发展。