12.88万元起售!13.2方的远程超级VAN香不香?
【商用车新网原创】
4月3日,远程新能源商用车发布首款正向研发电动大VAN——远程超级VAN。同时,针对物流、商旅、房车出行等不同细分市场,新车发售创富版、智富版、悦程版以及X-VAN(房车定制版)四大版本,起售价分别为12.88万元、15.68万元、25.48万元以及38.88万元。
外观方面,远程超级VAN车身侧面造型采用独特曲面设计,风阻系数低至0.29Cd。车身有汉玉白、翠竹青、玉瓷灰、徽墨黑、云缎蓝、织锦金6种配色,可满足不同人群的审美喜好。
驾驶室内部布局简洁,空间宽敞,储物空间丰富。12.3寸的超清大屏,支持智能语音控制,可实现连续对话、分区识别,人机互动能力强。方向盘带加热功能,主副驾座椅软硬适中带通风加热,车辆支持一键启动,车内带有60瓦快充的type c接口和220伏交流电,方便给电子设备充电,或者外接其他用电设备。
当前,市面上的新能源VAN车呈现明显的大型化趋势。远程超级VAN作为一款欧系宽体轻客,其有4990mm、5490mm、5995mm三款车身长度,1980mm、2180mm、2500mm三款车身高度可供选择,内部空间最大可以达到13.2方,可装下5个1200mm×800mm欧标托盘。
在装载便利性上,得益于无B柱设计,远程超级VAN侧开度最大可达2.1m,侧滑门处开度可达1.3m,副驾驶车门开启角度82°,搭配520mm超低货台,能有效提升货物装卸效率。同时,货箱设有多孔卡槽、拉环、绑带等配件,可防止货物在车辆行驶过程中发生位移、碰撞或倾倒,保证货物运输的安全性和稳定性。
除货箱空间,“三电”系统作为纯电车型的技术核心,同样是影响车辆运输效率、运营场景的关键,也是广大用户关注的焦点。
远程超级VAN搭载三合一的高集成电驱系统,峰值功率200kW,最大扭矩343Nm,爬坡能力更强,最高车速可达135km/h,同时凭借97.86%的电驱系统效率,新车百公里电耗为17.1度(CLTC-P工况),百公里的电费只有24.64元,较同级产品节省12元。
远程超级VAN的电池采用行业首款CTP-S电池,具有集成化高、占用空间小的特点,最大电量为106kWh,最长续航560公里,充电20分钟可续航300公里,同时匹配远程自研高效热管理系统,可实现零下30度环境最大续航400公里,并支持8年40万甚至10年60万公里的超长质保。
近两年,智能辅助驾驶功能受到了越来越多用户的欢迎。远程超级VAN搭载30项智能安全配置,并共享吉利乘用车的智驾生态系统,可以满足园区自驾、自动泊车等多场景的基础执行需求。同时,智能货舱——货物卫兵系统,可对货舱重量及货物状态进行监测,保障货物安全。
数据显示,现如今,VAN类车型已成为商用车新能源渗透率最高的细分市场,渗透率达到58.6%。同时,Van类车型有着向“大”发展的趋势,品牌、产品间竞争愈发激烈。
远程超级VAN的发布,及时迎合市场发展需求,丰富了自身VAN系产品图谱,提升了远程品牌整体在VAN类市场的竞争力。同时,凭借多样的车型版本、超大的货箱空间,以及可圈可点的配置,远程超级VAN将为不同用户、细分场景提供多元化的用车选择。
值得一提的是,远程超级VAN上市即交付,首批已入驻32城门店,有意向购车的用户可就近预约进行试驾体验。