潍柴大VAN发布 显进军轻客雄心
在10月10日举行的以“战略引领、梦想起航”为主题的山东重工?潍柴动力长三角战略发布会上,潍柴动力及旗下分、子公司的最新产品悉数展出,吸引了众多关注。其中,潍柴扬州公司也在本次发布会上首次正式对外发布了大VAN欧系轻客,显示出潍柴进军轻客市场的决心和信心。
潍柴大VAN正式亮相
此前,潍柴扬州公司已经正式启动大VAN、MPV等多个项目,一期建成年产1万辆汽车的产能规模,并在2~5年内逐步建成5万辆汽车的产能规模。如今,这些项目已经逐步取得成果。当天正式对外发布的大VAN欧系轻客将于明年上市。
从外观上看,大VAN时尚大气,商务范尽显,很容易让人联想到高端的欧系轻客――奔驰凌特。据潍柴上海轻客研究所内部人士透露,大VAN正是以奔驰凌特为标杆车,全新造型由国际专业设计公司――韩国Contech公司开发。立体前大灯与镀铬格栅组合而成前脸,配合长头车身,霸气外露,迸发着威猛的力量;饱满的造型结合刀锋式车身腰线,透露着锋芒与动感,突破了传统欧系轻客造型设计。
此次亮相的大VAN只有中轴标准顶一款车型,车辆轴距则达到了3668毫米。未来潍柴扬州还会在该平台基础上陆续推出短轴、长轴、长轴加长不同尺寸的车型,以满足不同的客户需求。
大VAN强势进军轻客市场
市场上的轻客需求以商务、物流为主,用户自然对车辆的承载及动力性能的要求较高。
据介绍,大VAN底盘经过瑞典麦格纳(ECS)公司专业设计及调校,配装高强度承载轮胎,整车稳定性及承载能力超越同等轻客。
在动力方面,大VAN搭载Ra425型发动机,是潍柴集团从意大利VM引进的一款全新高端清洁型柴油机,采用目前世界上最新电控高压共轨燃油喷射系统。同时,还运用了中冷增压、冷却废气再循环、可变几何涡轮增压器等多项领先技术,额定功率达到110千瓦,峰值扭矩为370牛?米,百公里油耗在9升左右,具有高功率、高扭矩、低油耗、低噪声等特点,在动力和节油上均优于同级车型。现阶段,该款发动机为欧Ⅳ排放水平,升级后将达到欧Ⅴ标准。
近些年,欧系轻客的设计风格在逐渐轿车化,其中,高端的奔驰凌特、中高端的上汽大通表现犹为突出,潍柴大VAN也不例外。
作为商务车,惟有做到“实在”才能赢得大家的青睐。大VAN融合了科技及创新理念的航空商务舱式设计,同时装配了多功能方向盘,换挡机构握挂舒适,变换之间体验速度带来的快感,大大提高了车辆驾驶的舒适性。
在主动安全方面,针对大VAN车型自身的特点,研发中心为其配装国际上先进、全面的博世ESP电子稳定程序,即ABS制动防抱死系统、ASR加速防侧滑系统、BAS辅助制动力系统和EBD制动力分配系统,控制更加自如。
据介绍,根据潍柴扬州大VAN的产品战略规划,明年上市后,丰富的产品矩阵将使潍柴扬州公司在轻客领域实现从低端货运物流车到高端商务车、专用车的全面覆盖,在3~5年时间内打造出一个具备一定市场竞争力的轻客品牌。